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8シリーズグランクーペ(19年10月～20年04月)の燃費

ＢＭＷ 8シリーズグランクーペ（19年10月～20年04月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

ＢＭＷ 8シリーズグランクーペ（19年10月～20年04月）の燃費

JC08モード、10・15モードとは？

JC089～14.3km/L

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部（センタートンネル）にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ／カブリオレに準ずる。（2019.10）

ボディタイプ	セダン	最高出力(馬力)	320～530
全長x全幅x全高(mm)	5085x1930x1400/他	駆動方式	FR/4WD
排気量(cc)	2992～4394	乗車定員	5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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8シリーズグランクーペ（19年10月～20年04月モデル）のグレード

排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能

グレード名JC08モード燃費(タンク容量)	排気量	使用燃料エンジン	ミッション	満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量)	新車時価格(税込)	駆動方式	最大出力	過給器（ターボ）	生産期間	燃費性能
840i 11.4km/L (68L)	2997cc	ハイオクガソリン	フロア8AT	775.2km	1152万円	FR	340ps/5000rpm	ターボ	2019年10月～2020年04月	-
840i Mスポーツ 11.4km/L (68L)	2997cc	ハイオクガソリン	フロア8AT	775.2km	1298万円	FR	340ps/5000rpm	ターボ	2019年10月～2020年04月	-
840d xドライブディーゼルターボ 4WD 14.3km/L (66L)	2992cc	軽油ディーゼル	フロア8AT	943.8km	1226万円	4WD	320ps/4400rpm	ターボ	2019年10月～2020年04月	-
840d xドライブ Mスポーツディーゼルターボ 4WD 14.3km/L (66L)	2992cc	軽油ディーゼル	フロア8AT	943.8km	1372万円	4WD	320ps/4400rpm	ターボ	2019年10月～2020年04月	-
M850i xドライブ 4WD 9km/L (68L)	4394cc	ハイオクガソリン	フロア8AT	612km	1715万円	4WD	530ps/5500rpm	ターボ	2019年10月～2020年04月	-
M850i xドライブ 4WD 9km/L (68L)	4394cc	ハイオクガソリン	フロア8AT	612km	1715万円	4WD	530ps/5500rpm	ターボ	2019年10月～2020年04月	-

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JC087.7～16.4km/L

※ 10・15モード 8.2～9.1km/L

レクサス LC

JC087.8～15.8km/L

メルセデス・ベンツ CLSクラス

JC0810.2～18.6km/L

※ 10・15モード 7～12.4km/L

ポルシェ 911

JC087.2～12.8km/L

※ 10・15モード 6.8～7.9km/L

ポルシェカイエン

JC087.4～11.2km/L

※ 10・15モード 5.5～14km/L

ポルシェパナメーラ

JC087.4～12.4km/L

※ 10・15モード 7.7～14km/L

ポルシェマカン

JC0810～13km/L

◆ＢＭＷの他の車の燃費情報: 5シリーズ 3シリーズ 2シリーズグランクーペ 7シリーズ 6シリーズグランクーペ M3セダン M5 M5コンペティション M6 グランクーペ

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