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BMW sドライブ 20i Mスポーツの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツの燃費

JC0814.9km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08774.8km
2年の空白期間を経て投入された3代目
約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
全長 x 全幅 x 全高 | 4335x1865x1305mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | -x-x-mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1490kg | 乗車定員 | 2人 | |
ホイールベース | 2470mm | シート配列 | 1列 | |
駆動方式 | FR | ミッション | フロア8AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 2ドア | |
最小回転半径 | 5.2m | 最低地上高 | 120mm | |
最大トルク | 32.6kg・m/1450~4200rpm | 最高出力 | 197ps/4500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
Z4 sドライブ 20i Mスポーツのカタログ情報を見る Z4 sドライブ 20i Mスポーツの相場を見る
Z4(19年03月~19年09月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
14.9km/L (52L) |
1998cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 774.8km | 566万円 | FR | 197ps/4500rpm | ターボ | 2019年03月~2019年09月 | H27年度燃費基準達成 |
14.9km/L (52L) |
1998cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 774.8km | 615万円 | FR | 197ps/4500rpm | ターボ | 2019年03月~2019年09月 | H27年度燃費基準達成 |
13.2km/L (52L) |
2997cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 686.4km | 835万円 | FR | 340ps/5000rpm | ターボ | 2019年03月~2019年09月 | H27年度燃費基準達成 |
13.2km/L (52L) |
2997cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 686.4km | 899万円 | FR | 340ps/5000rpm | ターボ | 2019年03月~2019年09月 | H27年度燃費基準達成 |
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