Car Sensor

MOTORHOMES TOYOTA NISSAN HONDA MAZDA SUBARU SUZUKI MITSUBISHI DAIHATSU ISUZU HINO

EMAIL SHARE

Select Language

HTTP/1.1 200 OK Date: Thu, 30 Oct 2025 13:40:41 GMT Server: Apache Set-Cookie: CSSSID=530381641QGPGQ080722; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None Set-Cookie: CSUUID=530381641QGPGQ023167; expires=Wed, 28-Jan-2026 13:40:41 GMT; Max-Age=7776000; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None Set-Cookie: CS_USER_DATA=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net Set-Cookie: CS_USER_SESSION=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net Set-Cookie: CS_MEMBER_SESSION_S=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net; secure Content-Security-Policy: frame-ancestors 'self' ; Set-Cookie: CSFAVNUM_530381641QGPGQ023167=0; expires=Wed, 28-Jan-2026 13:40:41 GMT; Max-Age=7776000; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None Vary: Accept-Encoding,User-Agent Content-Encoding: gzip P3P: CP="NON DSP COR CURa ADMa DEVa CUSo TAIa PSDo OUR BUS UNI COM NAV STA" Content-Length: 16838 Content-Type: text/html フォルクスワーゲンクロスゴルフ 2007年12月～2009年6月生産モデルの口コミ・クチコミ・評価・評判｜中古車なら【カーセンサーnet】

サイトマップ

総額表示No.1 お得・納得！中古車探し

ログイン閲覧履歴お気に入り

新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

中古車トップ >
新車 >
フォルクスワーゲン（新車） >
クロスゴルフ >
クロスゴルフの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧 >
2007年12月～2009年6月生産モデルの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧

フォルクスワーゲンクロスゴルフ 2007年12月～2009年6月生産モデルの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧

クロスゴルフ2007年12月～2009年6月生産モデル

総合評価：3.9

クチコミ数： 9件

デザイン:3.8｜走行性:3.9｜居住性:3.8｜積載性:4.0｜運転のしやすさ:3.9｜維持費:3.7

新車時価格: 309万円中古車相場: 66万円～69万円

中古車掲載台数: 2台掲載されている販売店数: 2店舗

中古車を検索する

モデル＆グレード
クチコミ

9 件ヒット　 1～9件を表示

最初前へ 1 次へ最後

ゴルフⅤの優等生から派生した個性派

投稿日2023年6月22日

NoPhoto

たけさんさん（東京都）

フォルクスワーゲンクロスゴルフ

総合評価：5

デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-

特徴

モデル	2007/12～2009/6
グレード	1.4
所有者	試乗車
所有期間	-
燃費	-

良かった点

ゴルフ本来のスピリッツを取り戻した５代目をベースにしたゴルフプラスを、ちょっとだけSUV風に仕立て直したモデル。格好だけで本格的クロスカントリーではない。それで十分である。一般ドライバーは、ハードな悪路やFFでは無理な雪道には入り込まない方が良い。そう考えると、ふだん使いや普通のレジャーに、この車は大きさ的にも使いやすい。ゴルフプラスでは没個性、もう少しインパクトが欲しいといった向きには最適だと思う。TSIエンジンが搭載されたのも嬉しい。

気になった点

重量が増えた分、ゴルフ＞ゴルフプラス＞クロスゴルフと、加速性能と燃費が低下したのは仕方ない。と言っても、目くじらを立てるほどの差ではないし、加速性能は、FSIエンジンのゴルフプラスより上だ。タイヤは、17インチはどうみてもオーバースペック。路面からの突き上げが強くて乗り心地が悪いし、ハンドリングもシャキッとしない。サマーもスタッドレスも195/65R15に履き替えた方が、この車の美点が引き出せて幸せなドライブが楽しめるはずだ。

総評

ゴルフプラスがゴルフⅤの優等生なら、こちらは個性派。ルーフバーがあると遊び人に見られて気が引ける…のでなければオススメである。

1人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか？

参考になった

コメント 0件

なんちゃってSUVだけどいつ見ても年式を感じさせないデザイン

投稿日2017年9月14日

NoPhoto

さくさん（岐阜県）

フォルクスワーゲンクロスゴルフ

総合評価：3

デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:5

特徴

モデル	2007/12～2009/6
グレード	1.4
所有者	自分のクルマ
所有期間	2014/5～2017/4
燃費	10km/L

良かった点

マイナー車なので他人と被らない所が第一のお気に入りでした。乗り心地は普通のゴルフよりも車高が上がっている為多少ふらつきは感じられますが、コーナリングはしっかりとしています。リアシートが前後にスライドできるのも良かったです。シートの形状も良く、某国産車では腰痛が悪化しやすい道なりでもクロスゴルフだと全然疲れないです。

気になった点

1.4　TSIエンジンと6速DSGの組み合わせは燃費もよくパワーもそれなりにあるので良かったですが、初期のTSIはターボのかかりが急にかかるし、DSGも発進が多少ギクシャクするようでした。高速燃費はリッター10を超えてきますが、街乗りメインでターボを聞かせて加速を繰り返すような乗り方をするとリッター7くらいまで落ちます。

総評

町中ですれ違う事があったら多分ラッキー。ほぼ見かけない車なので愛着が湧くとなかなか手放せなくなるかも？純正タイヤは馬力の割にオーバーサイズなので15インチに変えるとお財布にも乗り心地にも良いかもしれません。（自己責任）荷物を沢山載せたいという人はヴァリアントの方がおすすめ。 4WDでちゃんとしたSUVがいい人はティグアンの方が良いと思います。

13人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか？

参考になった

コメント 0件