| Car Sensor |
EMAIL
dev2.ts-export.com/carsensor.php?tsp=https://www.carsensor.net/catalog/us-lexus/lexus_es/250/
SHARE
Select Language
HTTP/1.1 200 OK
Date: Sun, 27 Sep 2026 21:21:02 GMT
Server: Apache
Set-Cookie: CSSSID=627122862IESFQ077299; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Set-Cookie: CSUUID=627122862IESFQ030213; expires=Sat, 26-Dec-2026 21:21:02 GMT; Max-Age=7776000; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Set-Cookie: CS_USER_DATA=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net
Set-Cookie: CS_USER_SESSION=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net
Set-Cookie: CS_MEMBER_SESSION_S=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net; secure
Content-Security-Policy: frame-ancestors 'self' ;
Set-Cookie: CSFAVNUM_627122862IESFQ030213=0; expires=Sat, 26-Dec-2026 21:21:02 GMT; Max-Age=7776000; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Vary: Accept-Encoding,User-Agent
Content-Encoding: gzip
P3P: CP="NON DSP COR CURa ADMa DEVa CUSo TAIa PSDo OUR BUS UNI COM NAV STA"
Content-Length: 11809
Content-Type: text/html
米国レクサス ES250 の装備情報｜中古車なら【カーセンサーnet】
スマホ用ページを見る
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
- 中古車トップ >
- 新車 >
- 米国レクサス（新車） >
- ES >
- ES 250
ES250の装備情報
ES 250
| 全長×全幅×全高 (mm) | -×-×- | 車両重量 | - kg | 乗車定員 | - 人 |
|---|---|---|---|---|---|
| 室内(全長×全幅×全高) | -×-×- | ホイールベース | - mm | シート列数 | 2 列 |
| 駆動方式 | FF | ミッション | MT,AT | ミッション位置 | フロア |
| ドア数 | 4 ドア | 最小回転半径 | - m | 最低地上高 | - mm |
| 最大トルク | - kg・m / - rpm | 最高出力 | - ps / - rpm |
ES 250 のモデル一覧
生産期間
新車時価格
乗車定員
ドア数
燃費
排気量(cc)
駆動方式
ミッション
ハンドル位置
詳細
ES の車クチコミ
投稿日2013年3月26日
ぶいさん（群馬県）
米国レクサスES
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | - |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
投稿日2013年2月27日
いこさん（埼玉県）
米国レクサスES
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:2｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:2｜維持費:-
特徴
| モデル | - |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
投稿日2013年2月16日
おじいさんさん
米国レクサスES
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | - |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ESのグレード一覧
ES250のカタログ詳細/カーセンサーnet
◆メーカーからカタログを探す
- レクサス |
- トヨタ |
- 日産 |
- ホンダ |
- マツダ |
- スバル |
- スズキ |
- 三菱 |
- フータン |
- ブガッティ |
- ジープ |
- ＡＭＣ |
- アパル |
- スカニア |
- イノチェンティ |
- ケータハム |
- リライアント |
- ＫＴＭ |
- 三菱ふそう |
- ＵＤトラックス
◆車種からカタログを探す
- ダイナハイブリッド |
- マキシマ |
- グランダムクーペ |
- アルファ145 |
- タモーラ |
- e-tronスポーツバック |
- 360モデナ |
- V50 |
- ID.4 |
- カルタスコンバーチブル |
- eKクロスEV |
- GTS |
- インプレッサG4 |
- グランドマーキス |
- 9-3カブリオレ |
- ビュートなでしこ |
- ノア |
- A4 |
- T-Roc |
- コーラル
◆フルモデルチェンジからカタログを探す
- ES(1991年9月～1996年8月) |
- ES(2001年9月～2006年8月) |
- ES(1989年9月～1991年8月) |
- ES(2012年9月～) |
- ES(1996年9月～2001年8月) |
- ES(2006年9月～2012年8月)
◆車クチコミを見る
- ハイラックスヴィーゴ |
- ラシーン |
- パサートCC |
- GS |
- コーニッシュ |
- エブリイ |
- NSX |
- ワゴンRプラス |
- ライトエース |
- ファーゴトラック |
- プリメーラハッチバック |
- 9-5 |
- CX-60 |
- ブルーバード |
- FTO |
- セレブリティ |
- A4 |
- B10 |
- ペルソナ |
- チャージャー
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
- フォルクスワーゲン パサートヴァリアント |
- ホンダ アコードハイブリッド |
- ダイハツ クオーレ |
- レクサス SC |
- マツダ シャンテ |
- 米国レクサス LX |
- トヨタ クラウンアスリート |
- レクサス IS |
- トヨタ タウンエース |
- ロータス エレトレ |
- メルセデスＡＭＧ Cクラスクーペ |
- プリムス バラクーダ |
- トヨタ カリーナED |
- ホンダ インサイト |
- シボレー コルベット
◆地域から中古車を探す
◆掲載物件の車種から中古車販売店を探す
- ダイハツ テリオス |
- 日野自動車 デュトロ |
- ダイハツ ハイゼットトラック |
- ＢＭＷアルピナ B10クーペ |
- 日産 キューブ |
- メルセデス・ベンツ ミディアムクラス |
- キャデラック エスカレード |
- アストンマーティン DB11 |
- マクラーレン 570Sスパイダー |
- ＢＭＷ M5ツーリング
◆車を売却する
