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トヨタ クラウンアスリート 2012年12月～2018年6月生産モデルの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧
- モデル＆グレード
- クチコミ
最高の車
投稿日2025年7月9日
るとさん（神奈川県）
トヨタ クラウンアスリート
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2012/12～2018/6 |
| グレード | 2.5 |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2025/7～ |
| 燃費 | 15km/L |
良かった点
対応完璧でスムーズに購入できました。 分からない点はすぐに対応。 迅速過ぎてすごく不安が消えた。 初めての買い物で分からないことだらけだったが 対応が迅速過ぎて楽しみが止まらなかった。
気になった点
とくになかった。
総評
対応完璧でスムーズに購入できました。 分からない点はすぐに対応。 迅速過ぎてすごく不安が消えた。 初めての買い物で分からないことだらけだったが 対応が迅速過ぎて楽しみが止まらなかった。
コメント 0件
妥協せずに乗りたい車に乗るべき！
投稿日2024年3月26日
勇吉さん（兵庫県）
トヨタ クラウンアスリート
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/12～2018/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2024/3～ |
| 燃費 | 17km/L |
良かった点
一番はデザイン。古さを感じさせない。 日産ティアナからの乗り換えだけど、さすがクラウン、造りが違う。パワーも静粛性もあるうえに燃費も良い。
気になった点
インテリアのデザインはいいけど、質感は劣る。 エアコンやオーディオ操作がタッチパネルなので操作しずらい。 直4なので仕方がないけど、エンジン音は良くない。 日産のVQのほうがいい。
総評
静粛性、剛性、パワー、デザイン、操作性等全てが素晴らしい。 中古車でも人気が高いのが理解できる。 久々のクラウンだけど、日産車より出来が良い。乗り比べたらよく分かる。
コメント 0件
イナズマが走ります
投稿日2022年9月11日
Rさん（千葉県）
トヨタ クラウンアスリート
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2012/12～2018/6 |
| グレード | 2.0 S-T |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2022/9～ |
| 燃費 | - |
良かった点
後期は顔面がすごく映えます、後思ってたよりも運転がしやすく快適です。
気になった点
特になし。
総評
乗り心地良くて顔面カッコいい。
コメント 0件
素晴しいの一言です。
投稿日2022年7月13日
だいさん（愛媛県）
トヨタ クラウンアスリート
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2012/12～2018/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2022/6～ |
| 燃費 | 15km/L |
良かった点
綺麗な状態で予想を超えるかっこよさでした。
気になった点
特に気になる点はなかった。
総評
ここしかないという店がみつかった。
コメント 0件
難しい無難というのを達成している車。
投稿日2021年7月5日
ＤＡＮＮＴＥさん（埼玉県）
トヨタ クラウンアスリート
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/12～2018/6 |
| グレード | ハイブリッド 2.5 G |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2020/7～ |
| 燃費 | 15.6km/L |
良かった点
インテリア、エクステリア共に自分の好みであり、走りにはさほど必要ない装備も少なくないが、便利なものが揃っているので概ね満足している。走りに関しては、代車でコンパクトカーに乗ったときに気がついたが、特に気になる事がなく、普通に走れるという事が実はすごいことだと気がついた。
気になった点
どうしてもコストカットが隠しきれず、装備に関しては、先代よりカットされているものも多い為、せめてオプションとかで用意をして欲しかった。
総評
全体的に見るとこれと言った不満は出てこないので驚くような性能はないと感じるが、実はそれがすごいのかなと思う。
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安心感
投稿日2020年7月2日
教科書買ったのかしらぁ？さん（北海道）
トヨタ クラウンアスリート
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2012/12～2018/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2020/6～2020/6 |
| 燃費 | - |
良かった点
装備がハイテクなので、機械が好きな方には向いているかも
気になった点
昔のV8等に比べるとゴージャスさに欠ける
総評
最近の車種では、かなり好きな方です。
コメント 0件
ボディーラインがセクシー
投稿日2019年3月19日
ようちゃんさん（青森県）
トヨタ クラウンアスリート
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2012/12～2018/6 |
| グレード | 2.5 i-Four 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2019/2～ |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
念願のクラウンアスリートに乗れて大満足です。デザインもとても良く、乗り心地も最高です。走りも凄く快適でお気に入りです。
気になった点
特に無いです。
総評
始めてネットで車を買うということで、とても不安でしたが、オートアローの担当の方がとてもいい人で、こちらの要望に全て答えてくれたので、とてもいい買い物ができました。大満足です。
コメント 0件
ひとめ惚れのクラウンアスリートブラックスタイル
投稿日2019年2月10日
ひいさん（埼玉県）
トヨタ クラウンアスリート
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 2012/12～2018/6 |
| グレード | ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2019/2～ |
| 燃費 | 12km/L |
良かった点
ひとめ惚れしたアスリートブラックスタイルに運命を感じました。クラウンのキャンペーン中で数多くの展示の中から選ぶことが出来ました。
気になった点
特に今の所なし
総評
終始和やかな商談で、購入の決断が早まりました。
コメント 0件
超愛車
投稿日2018年12月30日
王様さん（埼玉県）
トヨタ クラウンアスリート
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2012/12～2018/6 |
| グレード | ハイブリッド 2.5 S |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2018/12～ |
| 燃費 | 17km/L |
良かった点
以前にも乗った車で、やはり最高の車。前回は事情があり手放しましたが今度こそは長く乗りたい。
気になった点
特になし。
総評
かっこ良過ぎ。
コメント 0件
カッコイイ
投稿日2018年11月17日
じゅんさん（茨城県）
トヨタ クラウンアスリート
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2012/12～2018/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2018/11～ |
| 燃費 | - |
良かった点
探し求めていたオプションがあったり装備があった
気になった点
特になし
総評
次はレクサス
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クラウンアスリートのモデル一覧
-
12年12月～18年6月生産モデル
-
08年2月～12年11月生産モデル
運転する悦びも備わった快適な日本の高級セダン
-
03年12月～08年1月生産モデル
専用サスを設定したスポーティバージョン
-
99年9月～03年11月生産モデル
シャーシから鍛え直し高い運動性能を実現
クラウンアスリートの中古車情報
クラウンアスリート(2012年12月～2018年6月生産モデル)のクチコミ・評価一覧/カーセンサーnet
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