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日産 サファリのグレード一覧｜中古車なら【カーセンサー】
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
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日産 サファリ 1999年9月～2002年10月生産モデルのグレード一覧
サファリ（1999年9月～2002年10月生産モデル）のグレード一覧
- 日産サファリ（1999年9月～2002年10月生産モデル）
中古車掲載台数-台
- 2ドア車に新エンジンを搭載2ドア車のエンジンを3Lの直6のZD30DDTiに換装。出力と燃費とともにCO2やNOx性能も向上。エクステリアはグリルのデザイン変更、インテリアはシート形状や木目調パネル採用モデルの拡大が行われた。リアLSDが全車標準となった。（1999.9）
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| グレード | 生産期間 | 新車時価格高 | 安 | 排気量大 | 小 | 使用燃料JC08モード燃費WLTCモード燃費10・15モード燃費 | 駆動方式 | ミッション | 定員スライドドア | 中古車台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.5 グランロード 4WD | 1999年9月～2002年10月 | 364万円 | 4478cc | レギュラー--5.5km/L | 4WD | AT | 7人- | |
| 4.2 グランロードリミテッド ディーゼルターボ 4WD | 1999年9月～2002年10月 | 390万円 | 4169cc | 軽油--- | 4WD | MT | 5人- | |
| 4.2 グランロード ディーゼルターボ 4WD | 1999年9月～2002年10月 | 359万円 | 4169cc | 軽油--- | 4WD | AT | 5人- | |
| 4.2 グランロードリミテッド フィールドベース ディーゼルターボ 4WD | 1999年9月～2002年10月 | - | 4169cc | 軽油--- | 4WD | MT | 5人- | |
| 4.2 グランロード フィールドベース ディーゼルターボ 4WD | 1999年9月～2002年10月 | - | 4169cc | 軽油--- | 4WD | MT | 5人- | |
| 4.5 グランロードリミテッド 4WD | 1999年9月～2002年10月 | 415万円 | 4478cc | レギュラー--5.5km/L | 4WD | AT | 7人- | |
| 4.2 グランロードリミテッド ディーゼルターボ 4WD | 1999年9月～2002年10月 | 405万円 | 4169cc | 軽油--- | 4WD | AT | 5人- | |
| 4.2 グランロード ディーゼルターボ 4WD | 1999年9月～2002年10月 | 344万円 | 4169cc | 軽油--- | 4WD | MT | 5人- | |
| 3.0 スーパースピリット ディーゼルターボ 4WD | 1999年9月～2002年10月 | 325万円 | 2953cc | 軽油--9.2km/L | 4WD | AT | 5人- | |
| 3.0 スーパースピリット ディーゼルターボ 4WD | 1999年9月～2002年10月 | 310万円 | 2953cc | 軽油--10.6km/L | 4WD | MT | 5人- | |
| 4.5 グランロードリミテッド フィールドベース 4WD | 1999年9月～2002年10月 | - | 4478cc | レギュラー--- | 4WD | AT | 5人- | |
| 4.5 グランロード フィールドベース 4WD | 1999年9月～2002年10月 | - | 4478cc | レギュラー--- | 4WD | AT | 5人- | |
| 4.2 グランロードリミテッド フィールドベース ディーゼルターボ 4WD | 1999年9月～2002年10月 | - | 4169cc | 軽油--- | 4WD | AT | 5人- | |
| 4.2 グランロード フィールドベース ディーゼルターボ 4WD | 1999年9月～2002年10月 | - | 4169cc | 軽油--- | 4WD | AT | 5人- |
日産 サファリのモデル一覧
サファリ 1999年9月～2002年10月生産モデルのグレード一覧/カーセンサー
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