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三菱 ランサーセディアワゴンのグレード一覧|中古車なら【カーセンサーnet】
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
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三菱 ランサーセディアワゴン 2001年6月~2003年1月生産モデルのグレード一覧
ランサーセディアワゴン(2001年6月~2003年1月生産モデル)のグレード一覧
- 三菱ランサーセディアワゴン(2001年6月~2003年1月生産モデル)
中古車掲載台数4台
- ターボエンジン搭載車を追加最高出力165psを発生する1.8GDIターボ搭載のグレード「Tツーリング」を追加。CVTではなくINVECS-II スポーツモード4ATを組み合わせる。他グレードはフロントグリルデザイン変更などが実施された。(2001.6)
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グレード | 生産期間 | 新車時価格高 | 安 | 排気量大 | 小 | 使用燃料JC08モード燃費WLTCモード燃費10・15モード燃費 | 駆動方式 | ミッション | 定員スライドドア | 中古車台数 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1.8 TS | 2001年6月~2003年1月 | 150万円 | 1834cc | ハイオク--- | FF | AT | 5人- | |
1.8 エクシード | 2001年6月~2003年1月 | 168万円 | 1834cc | ハイオク--- | FF | AT | 5人- | |
1.8 エクシードセレクトパッケージ | 2001年6月~2003年1月 | 195万円 | 1834cc | ハイオク--- | FF | AT | 5人- | |
1.8 ツーリング | 2001年6月~2003年1月 | 170万円 | 1834cc | ハイオク--- | FF | AT | 5人- | 2台 |
1.8 ツーリングスーパーパッケージ | 2001年6月~2003年1月 | 184万円 | 1834cc | ハイオク--- | FF | AT | 5人- | |
1.8 Tツーリング | 2001年6月~2003年1月 | 190万円 | 1834cc | ハイオク--- | FF | AT | 5人- | |
1.8 Tツーリングスーパーパッケージ | 2001年6月~2003年1月 | 203万円 | 1834cc | ハイオク--- | FF | AT | 5人- | |
1.8 TS 4WD | 2001年6月~2003年1月 | 170万円 | 1834cc | ハイオク--- | 4WD | AT | 5人- | |
1.8 エクシード 4WD | 2001年6月~2003年1月 | 188万円 | 1834cc | ハイオク--- | 4WD | AT | 5人- | |
1.8 エクシードセレクトパッケージ 4WD | 2001年6月~2003年1月 | 215万円 | 1834cc | ハイオク--- | 4WD | AT | 5人- | |
1.8 ツーリング 4WD | 2001年6月~2003年1月 | 190万円 | 1834cc | ハイオク--- | 4WD | AT | 5人- | |
1.8 ツーリングスーパーパッケージ 4WD | 2001年6月~2003年1月 | 204万円 | 1834cc | ハイオク--- | 4WD | AT | 5人- | |
1.8 スポーツエディション | 2001年6月~2003年1月 | 176万円 | 1834cc | ハイオク--- | FF | AT | 5人- | 1台 |
1.8 スポーツエディション(ターボ) | 2001年6月~2003年1月 | 194万円 | 1834cc | ハイオク--- | FF | AT | 5人- | |
1.8 ラリーアートエディション | 2001年6月~2003年1月 | 195万円 | 1834cc | ハイオク--- | FF | AT | 5人- | |
1.8 ラリーアートエディション(ターボ) | 2001年6月~2003年1月 | 210万円 | 1834cc | ハイオク--- | FF | AT | 5人- | 1台 |
1.8 スポーツエディションII | 2001年6月~2003年1月 | 176万円 | 1834cc | ハイオク--- | FF | AT | 5人- | |
1.8 スポーツエディションII | 2001年6月~2003年1月 | 194万円 | 1834cc | ハイオク--- | FF | AT | 5人- |
三菱 ランサーセディアワゴンのモデル一覧
ランサーセディアワゴン 2001年6月~2003年1月生産モデルのグレード一覧/カーセンサーnet
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