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HTTP/1.1 200 OK Date: Mon, 23 Feb 2026 09:59:40 GMT Server: Apache Set-Cookie: CSSSID=605468380YEOHQ080161; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None Set-Cookie: CSUUID=605468380YEOHQ029064; expires=Sun, 24-May-2026 09:59:40 GMT; Max-Age=7776000; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None Set-Cookie: CS_USER_DATA=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net Set-Cookie: CS_USER_SESSION=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net Set-Cookie: CS_MEMBER_SESSION_S=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net; secure Content-Security-Policy: frame-ancestors 'self' ; Set-Cookie: CSFAVNUM_605468380YEOHQ029064=0; expires=Sun, 24-May-2026 09:59:40 GMT; Max-Age=7776000; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None Vary: Accept-Encoding,User-Agent Content-Encoding: gzip P3P: CP="NON DSP COR CURa ADMa DEVa CUSo TAIa PSDo OUR BUS UNI COM NAV STA" Content-Length: 16572 Content-Type: text/html マツダユーノスコスモ 1990年4月～1995年8月生産モデルの口コミ・クチコミ・評価・評判｜中古車なら【カーセンサーnet】

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1990年4月～1995年8月生産モデルの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧

マツダユーノスコスモ 1990年4月～1995年8月生産モデルの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧

ユーノスコスモ1990年4月～1995年8月生産モデル

総合評価：3.7

クチコミ数： 39件

デザイン:3.8｜走行性:3.8｜居住性:3.4｜積載性:3.2｜運転のしやすさ:3.4｜維持費:2.7

新車時価格: 330万円～533万円中古車相場: 190万円～300万円

中古車掲載台数: 5台掲載されている販売店数: 5店舗

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モデル＆グレード
クチコミ

39 件ヒット　 1～10件を表示

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スポーツラグジュアリー

投稿日2014年2月11日

NoPhoto

ゲストさん（山梨県）

マツダユーノスコスモ

総合評価：5

デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:1

特徴

モデル	1990/4～1995/8
グレード	20BロータリーターボタイプE
所有者	家族のクルマ
所有期間	1995/6～
燃費	-

良かった点

加速、安定感。室内の作り。特に、３ローターの加速は気持ちがいい。　

気になった点

燃費は最悪。　都内の真夏にエアコンをかけて渋滞にはまったらℓ２～３Ｋｍ。後、さすが当時のマツダ（ユーノス）の最高級車。壊れると高いし、そもそも車両自体があまり無い為中古の部品が無いor少ない。

総評

気になった点を差し引いても、良かった点の　加速、安定感等運転して楽しい車だと思う。

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低い

投稿日2013年3月31日

NoPhoto

catmanさん（鹿児島県）

マツダユーノスコスモ

総合評価：3

デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4

特徴

モデル	1990/4～1995/8
グレード	-
所有者	その他
所有期間	-
燃費	-

良かった点

かなり小さめの車なので、小回りがきいて運転しやすいですね。

気になった点

車高があまり高くはないので、車内はあまり広くはないです。

総評

車内は少し窮屈ですが、それ以外は特に問題はないのでいいと思います。

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運転しやすい

投稿日2013年3月29日

NoPhoto

ゲストさん

マツダユーノスコスモ

総合評価：4

デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-

特徴

モデル	1990/4～1995/8
グレード	-
所有者	その他
所有期間	-
燃費	-

良かった点

足回りがよく安定した走行ができるので安心感があります。加速性能も良いので坂道でもストレス無く上ってくれます。

気になった点

小回りがあまり利かない。後方の視界が見ずらいので車庫入れするのに苦労します。

総評

落ちついた雰囲気の外観が気に入っています。高速走行時も安定性があり、安心して運転できるので快適です。

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なんだかんだで安定のひとこと。おすすめですよ！一度乗ってみて

投稿日2013年3月28日

NoPhoto

ゆんさん（千葉県）

マツダユーノスコスモ

総合評価：4

デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3

特徴

モデル	1990/4～1995/8
グレード	-
所有者	知人/友人のクルマ
所有期間	-
燃費	-

良かった点

燃費も思ったよりも悪くなく、なかなか良い車です。ファミリーにもおすすめです。

気になった点

内装が思っていたのと違いました。好みの問題というのもありますが。

総評

燃費も悪くなく、快適な走りが可能です。改造しても楽しめるかと思います。

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突き進む

投稿日2013年3月28日

突き進む

ゲストさん（神奈川県）

マツダユーノスコスモ

総合評価：4

デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-

特徴

モデル	1990/4～1995/8
グレード	-
所有者	知人/友人のクルマ
所有期間	-
燃費	-

良かった点

楽しさと喜びを実感しながら運転することが出来てかなり最高の時間が作れる

気になった点

全体的にしっかりとまとまっているものの、派手さが控え目なので、そういったものが好きな人には微妙

総評

どこまでも突き進むことが出来る性能を発揮させることが出来て素晴らしい

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普通

投稿日2013年3月26日

NoPhoto

旅芸人さん（東京都）

マツダユーノスコスモ

総合評価：3

デザイン:1｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3

特徴

モデル	1990/4～1995/8
グレード	-
所有者	その他
所有期間	-
燃費	-

良かった点

運転してみてとても扱いやすい車だと思いました。また、燃費もいいです。

気になった点

車内が少し狭く感じました。あと内装が思っていたほどよくないです。

総評

全体的に運転もしやすく燃費もよく、小回りも効くのでとても気に入っています。

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バブル時代を象徴する最上級スペシャリティカー

投稿日2013年3月26日

バブル時代を象徴する最上級スペシャリティカー

サージさん（福岡県）

マツダユーノスコスモ

総合評価：4

デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-

特徴

モデル	1990/4～1995/8
グレード	-
所有者	その他
所有期間	-
燃費	-

良かった点

ダイナミックかつ存在感溢れるスタイリングに、驚異の動力性能と時代の最先端を行くメカニズムが注目されたクルマで、マツダが当時持っていた技術を結集して作り上げたと言われる。特徴的なのは市販車としては世界初となった３ローターエンジンに、シーケンシャル・ツインターボチャージャーが組み合わされた点である。とてもハイパワーなエンジンを与えられた上に、内装は本革シートやウッドパネルといった上質な素材を用いられており、まさにバブル時代の象徴と言うべき最上級スペシャリティカーであると思います。