| Car Sensor |
EMAIL
dev2.ts-export.com/carsensor.php?tsp=https://www.carsensor.net/catalog/dodge/charger/5.7/
SHARE
Select Language
HTTP/1.1 200 OK
Date: Sun, 15 Nov 2026 18:30:29 GMT
Server: Apache
Set-Cookie: CSSSID=632012629QGPGQ046577; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Set-Cookie: CSUUID=632012629QGPGQ041828; expires=Sat, 13-Feb-2027 18:30:29 GMT; Max-Age=7776000; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Set-Cookie: CS_USER_DATA=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net
Set-Cookie: CS_USER_SESSION=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net
Set-Cookie: CS_MEMBER_SESSION_S=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net; secure
Content-Security-Policy: frame-ancestors 'self' ;
Set-Cookie: CSFAVNUM_632012629QGPGQ041828=0; expires=Sat, 13-Feb-2027 18:30:29 GMT; Max-Age=7776000; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Vary: Accept-Encoding,User-Agent
Content-Encoding: gzip
P3P: CP="NON DSP COR CURa ADMa DEVa CUSo TAIa PSDo OUR BUS UNI COM NAV STA"
Content-Length: 12046
Content-Type: text/html
ダッジ チャージャー5.7 の装備情報｜中古車なら【カーセンサーnet】
スマホ用ページを見る
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
チャージャー5.7の装備情報
チャージャー 5.7
| 全長×全幅×全高 (mm) | -×-×- | 車両重量 | - kg | 乗車定員 | - 人 |
|---|---|---|---|---|---|
| 室内(全長×全幅×全高) | -×-×- | ホイールベース | - mm | シート列数 | - 列 |
| 駆動方式 | FR | ミッション | AT | ミッション位置 | フロア |
| ドア数 | 4 ドア | 最小回転半径 | - m | 最低地上高 | - mm |
| 最大トルク | - kg・m / - rpm | 最高出力 | - ps / - rpm |
チャージャー 5.7 のモデル一覧
生産期間
新車時価格
乗車定員
ドア数
燃費
排気量(cc)
駆動方式
ミッション
ハンドル位置
詳細
| 05年09月～07年05月 | - | - | 4 | - km/L | 5700 | FR | AT | 左 | 詳細を見る |
チャージャー の車クチコミ
投稿日2016年10月6日
トコイーさん（京都府）
ダッジチャージャー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:1
特徴
| モデル | 2005/9～2010/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
投稿日2014年10月28日
シンさん
ダッジチャージャー
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
| モデル | - |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
投稿日2014年2月3日
かず坊さん（千葉県）
ダッジチャージャー
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 2005/9～2010/8 |
| グレード | 5.7 |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 5km/L |
チャージャーのグレード一覧
チャージャー5.7のカタログ詳細/カーセンサーnet
◆メーカーからカタログを探す
- レクサス |
- トヨタ |
- 日産 |
- ホンダ |
- マツダ |
- スバル |
- スズキ |
- 三菱 |
- ジャガー |
- ダッジ |
- アルテガ |
- モーリス |
- ベルトーネ |
- ロードトレック |
- 米国レクサス |
- リンカーン |
- 米国アキュラ |
- ベクター |
- マーコス |
- マーキュリー
◆車種からカタログを探す
- ランサースポーツバック |
- ゴルフヴァリアント |
- トラヴィック |
- マイクラCプラスC |
- 1007 |
- MAZDA6セダン |
- プログレ |
- ヨーロッパ |
- パナメーラ |
- クエスト |
- B4カブリオ |
- S5スポーツバック |
- eKワゴン |
- CX-9 |
- アルファ166 |
- UX |
- コペン |
- フォレスター |
- カローラアクシオ |
- F40
◆フルモデルチェンジからカタログを探す
◆車クチコミを見る
- フリークライマー |
- フーガハイブリッド |
- トライトン |
- カリフ |
- TD2000 |
- ハイラックスサーフ |
- ティーノ |
- キャロル |
- エピカ |
- メガーヌII |
- グランセニック |
- ハイランダー |
- サニークーペ |
- コロラド |
- Gクラス |
- カムリソラーラ |
- エリシオン |
- RC |
- カローラワゴン |
- シャルマン
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
- プジョー 3008 |
- キャデラック SRXクロスオーバー |
- トヨタ セリカ |
- ルノー アルピーヌ |
- クライスラー パシフィカ |
- トヨタ コロナクーペ |
- 三菱ふそう ザ・グレート |
- ケータハム セブン170 |
- メルセデスＡＭＧ CLAシューティングブレーク |
- いすゞ PAネロ |
- アウディ A3セダン |
- ダッジ ダート |
- マツダ アテンザ |
- ＭＧ RV8 |
- マツダ CX-8
◆地域から中古車を探す
◆掲載物件の車種から中古車販売店を探す
- ＢＭＷアルピナ B10クーペ |
- マツダ MAZDA6セダン |
- フェラーリ 328GTB |
- マツダ ボンゴワゴン |
- トヨタ コペン |
- トヨタ カローラワゴン |
- 米国アキュラ RDX |
- スバル エクシーガクロスオーバー7 |
- ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル |
- トヨタ アリスト
◆車を売却する
