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HTTP/1.1 200 OK Date: Sat, 06 Sep 2025 21:13:21 GMT Server: Apache Set-Cookie: CSSSID=525022401LFDJQ057027; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None Set-Cookie: CSUUID=525022401LFDJQ033456; expires=Fri, 05-Dec-2025 21:13:21 GMT; Max-Age=7776000; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None Set-Cookie: CS_USER_DATA=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net Set-Cookie: CS_USER_SESSION=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net Set-Cookie: CS_MEMBER_SESSION_S=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net; secure Content-Security-Policy: frame-ancestors 'self' ; Set-Cookie: CSFAVNUM_525022401LFDJQ033456=0; expires=Fri, 05-Dec-2025 21:13:21 GMT; Max-Age=7776000; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None Vary: Accept-Encoding,User-Agent Content-Encoding: gzip P3P: CP="NON DSP COR CURa ADMa DEVa CUSo TAIa PSDo OUR BUS UNI COM NAV STA" Content-Length: 16066 Content-Type: text/html シトロエン C3 2017年7月～2025年1月生産モデルの口コミ・クチコミ・評価・評判｜中古車なら【カーセンサーnet】

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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

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2017年7月～2025年1月生産モデルの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧

シトロエン C3 2017年7月～2025年1月生産モデルの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧

C32017年7月～2025年1月生産モデル

総合評価：3.7

クチコミ数： 3件

デザイン:4.0｜走行性:3.3｜居住性:3.0｜積載性:2.7｜運転のしやすさ:4.0｜維持費:3.0

新車時価格: 216万円～323万円中古車相場: 39万円～199万円

中古車掲載台数: 139台掲載されている販売店数: 104店舗

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モデル＆グレード
クチコミ

3 件ヒット　 1～3件を表示

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色々とカワイイヤツ

投稿日2025年4月3日

NoPhoto

kanyeさん（埼玉県）

シトロエン C3

総合評価：5

デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:-

特徴

モデル	2017/7～生産中
グレード	-
所有者	自分のクルマ
所有期間	2025/3～
燃費	-

良かった点

唯一無二のデザイン高速走行時の安定性

気になった点

ドリンクホルダー、グローブボックスの収納スペースが小さい

総評

国産車と比べると細かな不満点は多々ありますが、それを上回る個性的なデザイン。車に愛着など皆無だった私が、C3にハマってしまうほどの魅力があります。

2人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

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現代の車の視点でみた時に遅れてる感じは否定できない。

投稿日2023年11月20日

NoPhoto

CAR LOVERさん（東京都）

シトロエン C3

総合評価：1

デザイン:2｜走行性:1｜居住性:1｜積載性:1｜運転のしやすさ:2｜維持費:2

特徴

モデル	2017/7～生産中
グレード	Cシリーズ
所有者	試乗車
所有期間	-
燃費	-

良かった点

デザインの独創性は他車にない個性がひかる。

気になった点

アイポイントの高さ、ヘッドクリアランスの狭さ、非力感、ブレーキングのフィール、ペダルレイアウト、サイズからみられる最小回転半径など全てにおいて残念な印象でした。

総評

このサイズ感で同じFFであればMINIの評価が当然上がります。

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優秀

投稿日2017年9月13日

NoPhoto

yanppcさん（岡山県）

シトロエン C3

総合評価：5

デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4

特徴

モデル	2017/7～2025/1
グレード	シャインデビューエディション
所有者	自分のクルマ
所有期間	-
燃費	-

良かった点

外観：Ｃ４カクタスの流れを汲むデザインですが、バランスよく、カッコよく、実用性をきちんと突き詰めた、ホンモノのデザインです。バンパーという実用装備が、カッコ悪いと切り捨てられた現在なのに、エアバンプとしてサイドバンパーを再生させました。また、ＳＵＶスタイルとすることで、前後にも上手にプラスチックバンパーを組み込み、さらにカッコよくまとめました。ルノールーテシアのカッコ良いサイドパンパーも凄いと感じましたが、Ｃ３のエアバンプも驚愕のアイディアですね。Ｃ３は、ほかのメーカーのどの車にも似ていない、アバンキャルドなデザインは新鮮さに満ちています。内観：プレミアム路線のプジョー２０８と比べると、エアコンの左右独立調整ができないなどの微妙な装備差や全体的な内装の質感が落ちるなと、細かい差異はありますが、今回はオーソドックスな二眼メーターを装備していますし、センターディスプレイの装備は当然として、ドライブレコーダーがスマホと連携したり、Ｂセグメントカーとして必要な装備＋αの面白さがあります。しかも、もう在庫切れらしいですが、デビューエディションは本革まで内装に使われて、オシャレで高級感のある仕上がりで、とてもセンスよいです。キャビンもトランクもクラスとしては十分な空間があり、現行ＰＯＬＯあたりと比べると明らかに広いスペースを持ちますが、このクルマも他の同クラス車同様に、後席は大柄な男性だとヘッドクリアランスはギリギリです。エンジン：旧型モデルでは信頼性と性能共によくないAL4という時代遅れな4速ATや、運転は楽しいものの一般受けの悪いクラッチレスMTのETGなどトランスミッションが微妙でしたが、新型となりやっと安心なアイシンAG製６ATと一般的にオススメ出来る良いものが装備されました。１５００回転からしっかりとトルクがあるエンジンは、３気筒のため、どうしても２０００回転以下では三気筒らしい振動も音もありますが、燃費を考えるとこの１５００～２０００回転をいかに上手く使うかかがこのエンジンで燃費を稼ぐポイントになると考えます。さすがは欧州でエンジンオブザイヤーを獲得したエンジンらしく、２０００回転より上では振動は収まり、さらに回転を上げても振動は感じられず、騒音もさほど高まることなくピークパワーの５５００回転までスムーズに回ります。同程度のスペックのアウディの３気筒１Lエンジンより高回転では静かです。１１４０kgと軽量なボディに低速トルクのしっかりした1.2Lのターボはゆとりのパワーを体感させて、自然吸気エンジンよりワンランク上のパワー感です。走行性：やはりプジョーとは少し違う足回りの感触ですね。昔のハイドロのように何かゴムでも一枚挟まっているのでは?という感覚です。