| Car Sensor |
Select Language
HTTP/1.1 200 OK
Date: Sun, 15 Nov 2026 22:05:59 GMT
Server: Apache
Set-Cookie: CSSSID=632025559CBPIQ082555; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Set-Cookie: CSUUID=632025559CBPIQ071045; expires=Sat, 13-Feb-2027 22:05:59 GMT; Max-Age=7776000; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Set-Cookie: CS_USER_DATA=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net
Set-Cookie: CS_USER_SESSION=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net
Set-Cookie: CS_MEMBER_SESSION_S=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net; secure
Content-Security-Policy: frame-ancestors 'self' ;
Set-Cookie: CSFAVNUM_632025559CBPIQ071045=0; expires=Sat, 13-Feb-2027 22:05:59 GMT; Max-Age=7776000; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Vary: Accept-Encoding,User-Agent
Content-Encoding: gzip
P3P: CP="NON DSP COR CURa ADMa DEVa CUSo TAIa PSDo OUR BUS UNI COM NAV STA"
Content-Length: 12328
Content-Type: text/html
キャデラック XLRV の装備情報｜中古車なら【カーセンサーnet】
スマホ用ページを見る
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
- 中古車トップ >
- 新車 >
- キャデラック（新車） >
- XLR >
- XLR V
XLRVの装備情報
XLR V
| 全長×全幅×全高 (mm) | 4520×1850×1290 | 車両重量 | 1750 kg | 乗車定員 | 2 人 |
|---|---|---|---|---|---|
| 室内(全長×全幅×全高) | 775×1405×1060 | ホイールベース | 2685 mm | シート列数 | 1 列 |
| 駆動方式 | FR | ミッション | AT | ミッション位置 | フロア |
| ドア数 | 2 ドア | 最小回転半径 | - m | 最低地上高 | 150 mm |
| 最大トルク | 60.8 kg・m / 3600 rpm | 最高出力 | 446 ps / 6400 rpm |
XLR V のモデル一覧
生産期間
新車時価格
乗車定員
ドア数
燃費
排気量(cc)
駆動方式
ミッション
ハンドル位置
詳細
| 07年11月～10年12月 | 1360万円 | 2 | 2 | 6.1 km/L | 4370 | FR | AT | 左 | 詳細を見る |
XLR V中古車情報
台数をクリックすると、その地域の中古車が見れます。
XLR の車クチコミ
投稿日2017年2月21日
cadixlrさん（東京都）
キャデラックXLR
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2004/1～2010/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
投稿日2013年3月25日
リュウさん（岐阜県）
キャデラックXLR
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2004/1～2010/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
投稿日2013年3月11日
ぼんさん（群馬県）
キャデラックXLR
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2004/1～2010/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
XLRのグレード一覧
XLRVのカタログ詳細/カーセンサーnet
◆メーカーからカタログを探す
- レクサス |
- トヨタ |
- 日産 |
- ホンダ |
- マツダ |
- スバル |
- スズキ |
- 三菱 |
- マーキュリー |
- オールズモビル |
- アルファ ロメオ |
- プリムス |
- タルボ |
- フィアット |
- ダッジ |
- 起亜 |
- 米国サイオン |
- 米国マツダ |
- ロータス |
- スカニア
◆車種からカタログを探す
- セブリングコンバーチブル |
- ウアイラ |
- ZT-T |
- アコードクーペ |
- スモ |
- ヴィヴィオビストロ |
- ハイラックスサーフ |
- ファミリアNEO |
- 5シリーズグランツーリスモ |
- モデルY |
- リエッセII |
- K-5ブレイザー |
- ヴォランテ |
- ジュニア |
- シルフィ |
- J72 |
- クロスボウ |
- ムルシエラゴ |
- TT |
- DS4
◆フルモデルチェンジからカタログを探す
◆車クチコミを見る
- ワゴンRプラス |
- CTSスポーツワゴン |
- MKZ |
- オメガワゴン |
- パナメーラスポーツツーリスモ |
- C20 |
- マークVI |
- Tシリーズ |
- レーザー |
- クーボ |
- ハイラックスサーフ |
- モンテゴ |
- ライトエースノアバン |
- Be-1 |
- LM002 |
- フーガハイブリッド |
- XC90 |
- 356 |
- トロネード |
- タフト
◆メーカーから中古車を探す
- レクサス |
- トヨタ |
- 日産 |
- ホンダ |
- マツダ |
- スバル |
- スズキ |
- 三菱 |
- ポルシェ |
- ロンドンタクシー |
- タイトヨタ |
- パンサー |
- ダッジ |
- アルファ ロメオ |
- ポンテアック
◆車種から中古車を探す
- いすゞ ジェミニクーペ |
- フォード エクスプローラー |
- ＡＭＧ ミディアムクラス |
- 米国スバル バハ |
- いすゞ ギガ |
- ホンダ N360 |
- ホンダ N-ONE |
- アルファ ロメオ アルファ159 |
- マツダ コスモクーペ |
- ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル |
- フォード エッジ |
- メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン |
- トヨタ カムリハイブリッド |
- アバルト 500 |
- メルセデスＡＭＧ GTロードスター
◆地域から中古車を探す
◆掲載物件の車種から中古車販売店を探す
- フェラーリ F40 |
- 日産 プレジデント |
- 日産 ダットサン |
- スズキ セルボモード |
- 日産 ローレルスピリット |
- キャデラック ブロアム |
- フォード レーザー |
- ジネッタ G40 |
- マツダ アクセラスポーツ |
- アバルト 695
◆車を売却する
