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HTTP/1.1 200 OK Date: Tue, 06 May 2025 09:17:43 GMT Server: Apache Set-Cookie: CSSSID=512665863QGPGQ089038; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None Set-Cookie: CSUUID=512665863QGPGQ031258; expires=Mon, 04-Aug-2025 09:17:43 GMT; Max-Age=7776000; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None Set-Cookie: CS_USER_DATA=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net Set-Cookie: CS_USER_SESSION=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net Set-Cookie: CS_MEMBER_SESSION_S=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net; secure Content-Security-Policy: frame-ancestors 'self' ; Set-Cookie: CSFAVNUM_512665863QGPGQ031258=0; expires=Mon, 04-Aug-2025 09:17:43 GMT; Max-Age=7776000; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None Vary: Accept-Encoding,User-Agent Content-Encoding: gzip P3P: CP="NON DSP COR CURa ADMa DEVa CUSo TAIa PSDo OUR BUS UNI COM NAV STA" Content-Length: 16966 Content-Type: text/html ＢＭＷ 3シリーズグランツーリスモ 2013年6月～生産中の口コミ・クチコミ・評価・評判｜中古車なら【カーセンサーnet】

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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

ＢＭＷ 3シリーズグランツーリスモ 2013年6月～生産中の口コミ・クチコミ・評価・評判一覧

3シリーズグランツーリスモ2013年6月～生産中

総合評価：5.0

クチコミ数： 8件

デザイン:5.0｜走行性:4.8｜居住性:5.0｜積載性:4.8｜運転のしやすさ:4.6｜維持費:4.1

新車時価格: 494万円～815万円中古車相場: 60万円～289万円

中古車掲載台数: 52台掲載されている販売店数: 42店舗

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クチコミ

8 件ヒット　 1～8件を表示

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すべてを兼ねそなえた最高の車です

投稿日2024年2月9日

NoPhoto

mimoさん（千葉県）

ＢＭＷ 3シリーズグランツーリスモ

総合評価：5

デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5

特徴

モデル	2013/6～生産中
グレード	320d xドライブ Mスポーツディーゼルターボ 4WD
所有者	自分のクルマ
所有期間	2022/1～
燃費	14km/L

良かった点

荷室容量は520リッターで可倒式の後席をたたむと最大1600リッターまで拡大します。ちなみにG30ツーリングで荷室500、最大1510リッターなので、ツーリングよりもスタイリッシュ(私感ですが)なのに、広いんです。引越しで食器棚も積めました。納品にも使えます。ゴルフ、キャンプにももってこいです。燃費もよく軽油なので経済的。また、発進時に踏み込むと400Nmの最大トルクで十分すぎる加速感があります。スポーツカーではないですが、Mスポーツは足回りもしっかりしているし、車体の剛性感もあるので運転していて楽しいです。ホイールベースも長めなので遠乗りも楽。

気になった点

3シリーズGT(F34)は2013年発売当時から独特の４ドアクーペのスタイルが万人には受け入れられず、価格も高いこともあって不人気だったようで、ネット上での酷評が多いのです。ディーゼルは、たしかにガラガラ音はありますが、速度が30キロくらいでるともう気にならなくなります。音楽をかけると全く気になりません。

総評

不人気のおかげで私はディーゼル4WDモデルMスポーツ(8T20)の3年落ちディーラー認定中古車を新車の半額以下で買うことができました。この4ドアクーペスタイルも10年すぎてようやく時代が追いついてきた感があります。最近、各社からこのスタイルに似た新型車が多くリリースされています。残念ながらBMW3シリーズグランツーリスモは2020年に終了となってしまいましたが。販売開始も終了も早すぎたのでは？と思います。私は中古購入後、月1000kmほどのペースで2年経ちましたが、故障は全くありません。車検代は整備工場で9万円ほどでしたので国産車と変わりません。私にとってはかっこよく、荷物も詰めて、運転楽しく、燃費良く、パワーもあって、所有感もあり、いいとこどりの最高の車です。大切に乗っていこうと思います。

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神

投稿日2020年12月7日

NoPhoto

けんてぃーさん（千葉県）

ＢＭＷ 3シリーズグランツーリスモ

総合評価：5

デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5

特徴

モデル	2013/6～生産中
グレード	-
所有者	自分のクルマ
所有期間	2019/12～2020/1
燃費	10km/L

良かった点

加速が素晴らしい。状態がいい。限定車で価値が高い。また違う車が乗りたくなったら書いたいです。

気になった点

特になし。店員さんが優しい。

総評

最高です。また買いたいです。

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少数派の夢を叶えてくれた

投稿日2020年9月15日

少数派の夢を叶えてくれた

座高が高くて、車選びに苦労する子さん（東京都）

ＢＭＷ 3シリーズグランツーリスモ

総合評価：5

デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4

特徴

モデル	2013/6～生産中
グレード	-
所有者	自分のクルマ
所有期間	-
燃費	8km/L

良かった点

よく3シリーズのセダンと比べて売れなかったとネガティブに評価する人がいるが、そもそもセダンと同じ値段設定をしていないし、GTを所有しようとするユーザーは「セダンとどっちにするかな」って悩むことがまずなかったでしょう。初代GTのF07も同じように「不人気」なのに、F34としてGTを存続させたのはユーザーのわがままを叶えてくれる設定でもあるからだと思います。サイズ的に幅183とギリ立体駐車場に入れて、セダンより20cmも長く、国産のクラウンやフーガと悩むユーザーもいたではないでしょう。大型セダンの使い勝手に、SUVを彷彿させるリアのデザインと立派なクーペルック、SUV？セダン？クーペ？と悩む人には、この一台で満たされるのならば、非常にお得でしょう。