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日産 グロリア2.0 V20Eグランツーリスモ （グレー）
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基本スペック(日産 グロリア 2.0 V20Eグランツーリスモ 三重県)
装備仕様(日産 グロリア 2.0 V20Eグランツーリスモ 三重県)
安全装備
快適装備
インテリア
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- スマートキー
- パワーウインドウ
- 後席モニター
- ベンチシート
- 3列シート
- ウォークスルー
- 電動シート
- シートエアコン
- シートヒーター
- フルフラットシート
- オットマン
- 本革シート
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新車時の基本スペック(日産 グロリア 2.0 V20Eグランツーリスモ)
| 発売年月 | 89(H01)/06 | ホイールベース | 2735mm |
|---|---|---|---|
| 車体寸法 | 4690×1695×1400(mm)(全長×全幅×全高) | 使用燃料 | レギュラー |
| シート列数 | 2 | 車両重量 | 1390/－/－(kg)(AT/MT/CVT) |
| 室内 | 1920×1455×1150(mm)(全長×全幅×全高) | 駆動方式 | 後輪駆動(FR) |
| JC08燃費 | － | WLTC燃費 | － |
| 10.15燃費 | － | 最小回転半径 | 5.5m |
※この情報は当該物件の登録データをもとにカタログから抜粋したものです。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経ってから登録された物件などの場合は実際のスペックと異なる場合がありますのでご了承ください。
この車種のクチコミ
5点
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：5
その後の国産エグゼクティブカーに与えた影響は大きく、本当の意味で名車ではないかと思います。続きを読む
投稿日：2014年05月07日
投稿者：muquanさん
4点
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
2000CCクラスだと加速は少々もたつき感があるけど、オーディオ載せ替えたりエンジンまわりを強化したり、チューンUPしやすいモデルです。 ボディのサビも発生しに…続きを読む
投稿日：2014年02月09日
投稿者：セドリックさん
3点
デザイン：2
走行性：2
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：3
当時はよく見かけたし、 いい車でした、ナンパもよくいったし思い出ある車でした。続きを読む
投稿日：2013年03月28日
投稿者：りんごまめさん
3点
デザイン：3
走行性：3
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：2
車体が大きいため安定性がある。乗り心地、静粛性も良し。 しかし、その反面燃費が悪い。続きを読む
投稿日：2013年03月28日
投稿者：カスタネットさん
4点
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
このタイプの車としては十分な性能を持った車だと思います。続きを読む
投稿日：2013年03月25日
投稿者：カッツさん
5点
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：3
全体的にかっこよく乗り心地も抜群でした。グランツ最高！続きを読む
投稿日：2013年03月21日
投稿者：ユンホサランヘヨさん
4点
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
高級感があり、乗り心地が良い。クラシックなデザインが渋い。続きを読む
投稿日：2013年02月25日
投稿者：りっくんさん
3点
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
トータル的には走りやすい車ですし快適な一台だと思いました。続きを読む
投稿日：2013年02月24日
投稿者：ヒデさん
4点
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：0
とてもいい感じのボディデザインとなっており、性能も申し分ないのが良い続きを読む
投稿日：2013年02月20日
投稿者：りょくんさん
