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スバル レガシィセダン2.0 VZ 4WD ワンオーナー・全ディーラー記録簿17枚・フルノーマル・5速MT・取説・整備手帳・新車車検証ケース・禁煙 (ホワイト)
画像カテゴリ
- 本体写真
- 本体写真 NeoCla(ネオクラ)は旧車・ネオクラシックカー・ヤングタイマーのプロショップです。全車「実走行」で「法定整備」「保証」付き。専門店の品質をお届けします。遠方へのご納車もご安心ください。※業販も可能です。 (1/24枚)
左右にスワイプすると、この中古車の内外装を360°好きな角度から確認できます 左右にスワイプすると、この中古車の外装を360°好きな角度から確認できます 左右にスワイプすると、この中古車の内装を360°好きな角度から確認できます
本体写真
本体写真 NeoCla(ネオクラ)は旧車・ネオクラシックカー・ヤングタイマーのプロショップです。全車「実走行」で「法定整備」「保証」付き。専門店の品質をお届けします。遠方へのご納車もご安心ください。※業販も可能です。 (1/24枚)
ワンオーナー・全ディーラー記録簿17枚・フルノーマル・取説・整備手帳・新車車検証ケース・禁煙※別ガレージでの保管が多数の為、ご来店の際はご連絡をお願い申し上げます。
年式
1991
(H03)
走行距離
1.8
x 10,000 km
修復歴
なし
法定整備
付き
車検有無
車検整備付
地域
埼玉県
保証
付き / 1ヵ月 / 1,000km
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販売店から最短即日、メールで返答!
※メールアドレスは販売店に公開されません
0078-6003-698474
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営業時間
10:00~19:00
※一部ダイヤル回線、IP・光回線は利用不可
販売店名: NeoCla ネオクラ
住所:埼玉県三郷市高州1-233-1
お気に入り追加済
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基本スペック(スバル レガシィセダン 2.0 VZ 4WD 埼玉県)
装備仕様(スバル レガシィセダン 2.0 VZ 4WD 埼玉県)
安全装備
快適装備
インテリア
- キーレス
- スマートキー
- パワーウインドウ
- 後席モニター
- ベンチシート
- 3列シート
- ウォークスルー
- 電動シート
- シートエアコン
- シートヒーター
- フルフラットシート
- オットマン
- 本革シート
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購入プラン内容(スバル レガシィセダン 2.0 VZ 4WD 埼玉県)
他のプランがあるか問い合わせる| 基本プラン | Aプラン | Bプラン | |
|---|---|---|---|
| プラン名 | - | カーナビ・ドラレコプラン | コーティング・ルームクリーニングプラン |
| 支払総額(税込) | 259.8 x 10,000 yen | 269.6 x 10,000 yen | 269.6 x 10,000 yen |
| ※内:諸費用 (A/Bプランはオプション等の費用が加算されています) |
20 x 10,000 yen | 29.8 x 10,000 yen | 29.8 x 10,000 yen |
| ※内:車両本体価格 | 239.8 x 10,000 yen | 239.8 x 10,000 yen | 239.8 x 10,000 yen |
| 補足 | - | 取付工賃込みのお値段になります。 | - |
※各プランで設定が異なる項目をまとめています。上記「基本情報」「状態」「装備仕様」等もご確認ください。
新車時の基本スペック(スバル レガシィセダン 2.0 VZ 4WD)
| 発売年月 | 91(H03)/06 | ホイールベース | 2580mm |
|---|---|---|---|
| 車体寸法 | 4545×1690×1395(mm)(全長×全幅×全高) | 使用燃料 | レギュラー |
| シート列数 | 2 | 車両重量 | -/1280/-(kg)(AT/MT/CVT) |
| 室内 | 1875×1415×1155(mm)(全長×全幅×全高) | 駆動方式 | 四輪駆動(4WD) |
| JC08燃費 | - | WLTC燃費 | - |
| 10.15燃費 | - | 最小回転半径 | 5.1m |
※この情報は当該物件の登録データをもとにカタログから抜粋したものです。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経ってから登録された物件などの場合は実際のスペックと異なる場合がありますのでご了承ください。
この車種のクチコミ
4点
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:1
・ハンドリングはインプレッサ程自由自在という訳では無いが、実用性も有り、それなにり楽しめるスポーツセダン。 ・その後のスバル発展の礎となった車。 ・お金に余裕が…続きを読む
投稿日:2015年05月19日
投稿者:ヒロ BC5さん
5点
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
燃費は最高に悪いのですが、それはそれで気に入ってます。以前RSに乗っていましたが、このGTもかなりスポーティーです。壊れて動かなくなる迄乗り続けます。続きを読む
投稿日:2014年05月24日
投稿者:ゲストさん
3点
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:0
運転がしやすくて色んな部分の出来がしっかりとしているので安心だ続きを読む
投稿日:2013年03月28日
投稿者:りょくんさん
4点
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:0
自分らしい走りを追及できてかなり楽しく活用できる素敵な車になっている続きを読む
投稿日:2013年03月26日
投稿者:banonさん
4点
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
とても頼りになる、一度は乗ってみる価値のある車両です!!続きを読む
投稿日:2013年03月11日
投稿者:問題さん
4点
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:0
車好きな人にはいいのだろうなぁと思います。ただし、私のような町乗り派(運転自体を楽しまずにあくまで移動の手段と捕らえている人)には、もったいないのかもしれません…続きを読む
投稿日:2013年03月11日
投稿者:ゆうさん
3点
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
自分が所有するとなるとちょっと…だが、男性が運転している車として見るとカッコいいなと思います。続きを読む
投稿日:2013年03月07日
投稿者:cookieさん
4点
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:0
安全にドライブを楽しめる機能が揃っており、汎用性が高く信頼できる一台続きを読む
投稿日:2013年02月22日
投稿者:ナユジさん
3点
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
スピードは出ますので高速では快適な運転ができました続きを読む
投稿日:2013年02月17日
投稿者:虎夫さん