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スズキ セルボ660 G (シルキーシルバーメタリック)
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基本スペック(スズキ セルボ 660 G 岡山県)
装備仕様(スズキ セルボ 660 G 岡山県)
安全装備
快適装備
インテリア
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- 3列シート
- ウォークスルー
- 電動シート
- シートエアコン
- シートヒーター
- フルフラットシート
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新車時の基本スペック(スズキ セルボ 660 G)
| 発売年月 | 07(H19)/10 | ホイールベース | 2360mm |
|---|---|---|---|
| 車体寸法 | 3395×1475×1535(mm)(全長×全幅×全高) | 使用燃料 | レギュラー |
| シート列数 | 2 | 車両重量 | 790/-/-(kg)(AT/MT/CVT) |
| 室内 | 1840×1255×1245(mm)(全長×全幅×全高) | 駆動方式 | 前輪駆動(FF) |
| JC08燃費 | - | WLTC燃費 | - |
| 10.15燃費 | 21(km/L) | 最小回転半径 | 4.1m |
※この情報は当該物件の登録データをもとにカタログから抜粋したものです。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経ってから登録された物件などの場合は実際のスペックと異なる場合がありますのでご了承ください。
この車種のクチコミ
4点
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
子供がすでに独り立ちしているお父さんには とても魅力的なスペシャリティ軽ターボだと思う。 中古価格も安く、程度のいいタマもまだまだ多い。 以前、パレットSWやカ…続きを読む
投稿日:2018年07月16日
投稿者:レッドハンニバルさん
4点
デザイン:3
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:4
全体評価としてわ ☆4ですかね 燃費のよさ 小回りがきくってゆう点わ 一番ありがたいので 私の評価わ☆4になります ただ あと 車内がもうすこしひろければ ゆう…続きを読む
投稿日:2017年09月16日
投稿者:さおさおさん
3点
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
総合的に街乗り、高速、都心、と自分の用途にぴったりなのでとても気に入って9年間乗ってます。 そろそろ買い替えの時期ですが、残念ながらこの車種は無くなってしまいま…続きを読む
投稿日:2017年09月12日
投稿者:えいじさん
4点
デザイン:3
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
独身女性が乗っていても、それほど威圧感はない軽スポーツ車。 二児の母となった今では手狭となり、ソリオバンディッドやN-BOXと言った、小さめのスライドドア車に魅…続きを読む
投稿日:2017年09月10日
投稿者:かなひなさん
4点
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
前に乗っていた4気筒のムーブターボと燃費があまり変わりません。(山道の話ですが。)カタログ燃費はずっといいので?です。でも疲れも少なくいい車だと思います。他人…続きを読む
投稿日:2016年07月30日
投稿者:TALW3Wさん
5点
デザイン:2
走行性:1
居住性:1
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:1
設備もデザインも素敵でした。 乗れればいい!という方には十分な車だと思います。燃費もそこそこいいのでガソリンも入れる回数が少なかったです。続きを読む
投稿日:2014年02月25日
投稿者:ゆゆーさん
4点
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
MTモード付きCVTは結構楽しめまし、人とは違った車に乗りたい人にはおすすめです。続きを読む
投稿日:2014年02月06日
投稿者:ゲストさん
3点
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
見た目さえよければ、ある程度走ればいいのかなと思っています。 ターボなので坂道も結構らくできますし。続きを読む
投稿日:2014年02月04日
投稿者:もじょさん