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- ローレル 2.0 メダリスト ツインカム24V・愛媛県四国中央市の中古車詳細
日産 ローレル2.0 メダリスト ツインカム24V Dampers 15アルミSSR ツインカム24V （パール）
左右にスワイプすると、この中古車の内外装を360°好きな角度から確認できます 左右にスワイプすると、この中古車の外装を360°好きな角度から確認できます 左右にスワイプすると、この中古車の内装を360°好きな角度から確認できます
本体写真
本体写真 Dampers 15アルミSSR ツインカム２４V (1/14枚)
Dampers 15アルミSSR ツインカム２４V現状販売可能 業販可能
年式
1991
(H03)
走行距離
16.9
x 10,000 km
修復歴
なし
法定整備
なし
車検有無
車検整備無
地域
愛媛県
保証
なし
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営業時間
08:30～20:00（平日）
09:00～12:00（日・祝）
※一部ダイヤル回線、IP・光回線は利用不可
販売店名： オートサービスＫａｍａＫｕｒａ
住所：愛媛県四国中央市寒川町１３９１
お気に入り追加済
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基本スペック(日産 ローレル 2.0 メダリスト ツインカム24V 愛媛県)
装備仕様(日産 ローレル 2.0 メダリスト ツインカム24V 愛媛県)
安全装備
快適装備
インテリア
- キーレス
- スマートキー
- パワーウインドウ
- 後席モニター
- ベンチシート
- 3列シート
- ウォークスルー
- 電動シート
- シートエアコン
- シートヒーター
- フルフラットシート
- オットマン
- 本革シート
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購入プラン内容(日産 ローレル 2.0 メダリスト ツインカム24V 愛媛県)
他のプランがあるか問い合わせる| 基本プラン | Aプラン | Bプラン | |
|---|---|---|---|
| プラン名 | － | ETC | 希望ナンバー |
| 支払総額（税込） | 215 x 10,000 yen | 216.3 x 10,000 yen | 216 x 10,000 yen |
| ※内：諸費用 （A/Bプランはオプション等の費用が加算されています） |
25 x 10,000 yen | 26.3 x 10,000 yen | 26 x 10,000 yen |
| ※内：車両本体価格 | 190.0 x 10,000 yen | 190.0 x 10,000 yen | 190.0 x 10,000 yen |
| ETC | － | ◯ | － |
| その他装備・サービス | － | 新品ETC 音声タイプセットアップETC取付け | － |
| 補足 | － | 新品ETC＆セットアップ＆取付けすべて込み。 | － |
※各プランで設定が異なる項目をまとめています。上記「基本情報」「状態」「装備仕様」等もご確認ください。
新車時の基本スペック(日産 ローレル 2.0 メダリスト ツインカム24V)
| 発売年月 | 91(H03)/01 | ホイールベース | 2670mm |
|---|---|---|---|
| 車体寸法 | 4690×1695×1365(mm)(全長×全幅×全高) | 使用燃料 | ハイオク |
| シート列数 | 2 | 車両重量 | 1380/－/－(kg)(AT/MT/CVT) |
| 室内 | 1945×1435×1120(mm)(全長×全幅×全高) | 駆動方式 | 後輪駆動(FR) |
| JC08燃費 | － | WLTC燃費 | － |
| 10.15燃費 | － | 最小回転半径 | 5m |
※この情報は当該物件の登録データをもとにカタログから抜粋したものです。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経ってから登録された物件などの場合は実際のスペックと異なる場合がありますのでご了承ください。
この車種のクチコミ
4点
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：0
他人と違うVIP仕様に乗りたいって方にはいいかもしれません。 目立ちます。 純正サスペンションはフワフワしますが、総じて乗り心地はよかったと思います。 風切音が…続きを読む
投稿日：2017年09月11日
投稿者：ntさん
4点
デザイン：4
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：0
とはいえ私の幼少期を優しく支えてくれた車ですのでとても感謝しています。続きを読む
投稿日：2013年03月28日
投稿者：すまむらさん
4点
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：2
維持費：2
初めて乗った車でしたが、車内の高級感があり、見た目も好きでした。運転技術が未熟だったために、よく壁などにぶつけました。続きを読む
投稿日：2013年03月27日
投稿者：romaneさん
3点
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：0
乗り心地が抜群となっており、自分なりの楽しみ方を発見できるのが利点だ続きを読む
投稿日：2013年03月25日
投稿者：ゲストさん
3点
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：2
元々はミドルクラスのスポーツセダンだが、走り屋のドリフトカーのイメージが強い。続きを読む
投稿日：2013年03月25日
投稿者：ごうさん
4点
デザイン：5
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
全体的には好きな車。 外観、内装ともに問題なしで良かった。走りはそこそこでした。 続きを読む
投稿日：2013年03月23日
投稿者：ウエストさん
3点
デザイン：2
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：0
エンジンの回転やサスペンションの動きが滑らかで 運転していて疲れない。続きを読む
投稿日：2013年03月05日
投稿者：cigelさん
3点
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：0
見た目が独特で乗り心地も良くて案外良い車だと思う。続きを読む
投稿日：2013年03月02日
投稿者：山登り初心者さん
