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トヨタ アイシス1.8 プラタナ Vセレクション 純正ナビ ETC バックモニター （グレーメタリック）
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本体写真
本体写真 アイシス入荷しました。 (1/23枚)
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基本スペック(トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 兵庫県)
装備仕様(トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 兵庫県)
安全装備
快適装備
インテリア
- キーレス
- スマートキー
- パワーウインドウ
- 後席モニター
- ベンチシート
- 3列シート
- ウォークスルー
- 電動シート
- シートエアコン
- シートヒーター
- フルフラットシート
- オットマン
- 本革シート
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購入プラン内容(トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 兵庫県)
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|---|---|---|---|
| プラン名 | － | ★希望番号★プラン♪ | － |
| 支払総額（税込） | 46.8 x 10,000 yen | 46.9 x 10,000 yen | － |
| ※内：諸費用 （Aプランはオプション等の費用が加算されています） |
11 x 10,000 yen | 11.1 x 10,000 yen | － |
| ※内：車両本体価格 | 35.8 x 10,000 yen | 35.8 x 10,000 yen | － |
| その他装備・サービス | － | 希望番号希望ナンバー | － |
| 補足 | － | お好きなナンバーをお選びいただけます♪※ただし、一部のナンバーに関しましては、お選びいただけないナンバーがございます。ご了承ください。 | － |
※各プランで設定が異なる項目をまとめています。上記「基本情報」「状態」「装備仕様」等もご確認ください。
新車時の基本スペック(トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション)
| 発売年月 | 11(H23)/06 | ホイールベース | 2785mm |
|---|---|---|---|
| 車体寸法 | 4640×1710×1640(mm)(全長×全幅×全高) | 使用燃料 | レギュラー |
| シート列数 | 3 | 車両重量 | －/－/1430(kg)(AT/MT/CVT) |
| 室内 | 2705×1470×1315(mm)(全長×全幅×全高) | 駆動方式 | 前輪駆動(FF) |
| JC08燃費 | － | WLTC燃費 | － |
| 10.15燃費 | 16.4（km/L） | 最小回転半径 | 5.4m |
※この情報は当該物件の登録データをもとにカタログから抜粋したものです。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経ってから登録された物件などの場合は実際のスペックと異なる場合がありますのでご了承ください。
この車種のクチコミ
4点
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
約15年15万キロ乗っています。 買い替えを検討していますが、これに変わるものがなかなか無くもう少し乗ろうと思っています。 普段は仕事車としてエブリィワゴンに乗…続きを読む
投稿日：2025年09月19日
投稿者：北陸の雪だるまさん
5点
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：5
ある程度まともな3列目が欲しいけどワンボックスはちょっと…って人は前向きに検討してみてもいいかもしれない。なんせ条件の割に安い。ただライバルの面子も優秀お値打ち…続きを読む
投稿日：2023年07月04日
投稿者：ynom129さん
5点
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：3
買ってよかったと思ってます。 しばらく乗り続けることになるでしょう。 続きを読む
投稿日：2022年06月01日
投稿者：釣迷人さん
4点
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
燃費は、バイパスメインの片道20キロの通勤に使ってリッター11キロ。 妻が近所の買い物に使ってリッター8キロ。 このサイズ、この年代の車なので、こんなものかと…続きを読む
投稿日：2022年01月31日
投稿者：Kodaiさん
4点
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：4
地味だが、十分な動力性能と大きすぎず、それでいて3列目のシートをたためば荷室も広い。 続きを読む
投稿日：2019年06月02日
投稿者：狛犬さん
4点
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：3
荷物も、まあまあ積めるし、７人乗りなので、家族一緒の移動にいいです。続きを読む
投稿日：2018年12月03日
投稿者：こうさん
4点
デザイン：4
走行性：3
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
ノアボクに押され絶版となりましたが、クルマとしての使いやすさは 決して負けてないと思います。屋根が低い分、エアコンの効きが 良かったり、低いトンネルでも通れたり…続きを読む
投稿日：2018年11月14日
投稿者：だいもん団長さん
