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- バネットトラック 1.8 DX ロング・茨城県那珂市の中古車詳細
日産 バネットトラック1.8 DX ロング 荷台寸:長さ275.5×幅163×高さ38.5・荷台高さ77センチ・エアコン修理済み・最大積載900Kg・2人乗り （クールホワイト）
画像カテゴリ
- 本体写真
- 本体写真 荷台寸：長さ２７５．５×幅１６３×高さ３８．５・荷台の高さ７７センチ◎タイミングチェーン◎エアコン修理済み◎ETC付き◎４ナンバー◎車両重量1270Kg・車両総重量2280Kg◎パワーウィンドウ付き◎ (1/46枚)
左右にスワイプすると、この中古車の内外装を360°好きな角度から確認できます 左右にスワイプすると、この中古車の外装を360°好きな角度から確認できます 左右にスワイプすると、この中古車の内装を360°好きな角度から確認できます
本体写真
本体写真 荷台寸：長さ２７５．５×幅１６３×高さ３８．５・荷台の高さ７７センチ◎タイミングチェーン◎エアコン修理済み◎ETC付き◎４ナンバー◎車両重量1270Kg・車両総重量2280Kg◎パワーウィンドウ付き◎ (1/46枚)
業販可能です◎全国陸送可◎陸送費用安め◎◎タイミングチェーン◎パワーウィンドウ付き◎荷台寸：長さ275.5×幅163×高さ38.5・荷台の高さ77センチ◎エアコン修理済み◎
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基本スペック(日産 バネットトラック 1.8 DX ロング 茨城県)
装備仕様(日産 バネットトラック 1.8 DX ロング 茨城県)
バントラック装備
- ボディタイプ：平床ボディ
- 積載可能量：2t未満
- 車両総重量：3.5t未満
- 床面地上高：全低床(フルフラットロー)
- 分類番号：4ナンバー
- クレーン：－
- パワーゲート：－
- 冷凍(中温−5℃)
- 冷凍(低温−20℃)
- 冷凍(超低温−30℃以下)
- 冷蔵
- 保冷
- サイドドア
- 三方開
- 三転ダンプ
- 荷台幌付き
- ラッシングレール
- 後輪ダブル
- ベッド付き
- 坂道発進補助装置
- クラッチレス
安全装備
快適装備
インテリア
- キーレス
- スマートキー
- パワーウインドウ
- 後席モニター
- ベンチシート
- 3列シート
- ウォークスルー
- 電動シート
- シートエアコン
- シートヒーター
- フルフラットシート
- オットマン
- 本革シート
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購入プラン内容(日産 バネットトラック 1.8 DX ロング 茨城県)
他のプランがあるか問い合わせる| 基本プラン | Aプラン | － | |
|---|---|---|---|
| プラン名 | － | 消耗部品交換のご提案 | － |
| 支払総額（税込） | 93.5 x 10,000 yen | 97.5 x 10,000 yen | － |
| ※内：諸費用 （Aプランはオプション等の費用が加算されています） |
9.5 x 10,000 yen | 13.5 x 10,000 yen | － |
| ※内：車両本体価格 | 84.0 x 10,000 yen | 84.0 x 10,000 yen | － |
※各プランで設定が異なる項目をまとめています。上記「基本情報」「状態」「装備仕様」等もご確認ください。
新車時の基本スペック(日産 バネットトラック 1.8 DX ロング)
| 発売年月 | 10(H22)/08 | ホイールベース | 2220mm |
|---|---|---|---|
| 車体寸法 | 4605×1690×1880(mm)(全長×全幅×全高) | 使用燃料 | レギュラー |
| シート列数 | 1 | 車両重量 | －/1270/－(kg)(AT/MT/CVT) |
| 室内 | －×－×－(mm)(全長×全幅×全高) | 駆動方式 | 後輪駆動(FR) |
| JC08燃費 | 11.2（km/L） | WLTC燃費 | － |
| 10.15燃費 | 11.2（km/L） | 最小回転半径 | 4.3m |
※この情報は当該物件の登録データをもとにカタログから抜粋したものです。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経ってから登録された物件などの場合は実際のスペックと異なる場合がありますのでご了承ください。
この車種のクチコミ
5点
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：5
運転しやすさ：3
維持費：4
車の素性が良いので、どのような利用方法でも満足できるバランスの良い車だと思います。続きを読む
投稿日：2013年03月29日
投稿者：ゲストさん
4点
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
車の素性が良いので、どのような利用方法でも満足できるバランスの良い車だと思います。続きを読む
投稿日：2013年03月29日
投稿者：ねぎまじんさん
4点
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：0
高速道路では強風時でもハンドルを取られることなく快適に走行できる。走行の安定性や乗り心地は良い。続きを読む
投稿日：2013年03月28日
投稿者：とりさん
4点
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
標準装備でもハイレベルに仕上げてあるので、そのままでも十分な性能を楽しめる車です。トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれています。続きを読む
投稿日：2013年03月09日
投稿者：ちんじゃおロースさん
3点
デザイン：4
走行性：5
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。このカーサイズにおいて最大限の居住性を確保し、遠距離ドライブでも快適に過…続きを読む
投稿日：2013年03月07日
投稿者：赤いたぬきさん
4点
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
走行性能が安定しているので安心できます。座席の座り心地も固くは無く良い感じです。続きを読む
投稿日：2013年02月25日
投稿者：デビさん
3点
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：4
一般向けの車ではないです。業務用としては使えるのではないでしょうか。続きを読む
投稿日：2013年02月24日
投稿者：minakenさん
4点
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：0
トラックのなかではやや性能的に高めな位置に存在します。結構使い勝手が良いです。続きを読む
投稿日：2013年02月23日
投稿者：豆さん
4点
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：3
維持費：4
美しいフロントグリルとエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインに魅力を感じる一台です。サスペンションとブレーキに十分な性能を持たせて、機敏で的確なハンド…続きを読む
投稿日：2013年02月23日
投稿者：ＲＧＶγさん
