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日産 マーチ1.5 NISMO S ストラーダナビTV 5MT フルエアロ 日産ディーラー点検整備記録簿車 スマートキー ETC プッシュスタート 純正アルミ スペヤーキー (パール)
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本体写真
本体写真 内外装綺麗なお車が入庫致しました!!まずはお電話から!! (1/34枚)
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基本スペック(日産 マーチ 1.5 NISMO S 千葉県)
装備仕様(日産 マーチ 1.5 NISMO S 千葉県)
安全装備
快適装備
インテリア
- キーレス
- スマートキー
- パワーウインドウ
- 後席モニター
- ベンチシート
- 3列シート
- ウォークスルー
- 電動シート
- シートエアコン
- シートヒーター
- フルフラットシート
- オットマン
- 本革シート
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新車時の基本スペック(日産 マーチ 1.5 NISMO S)
| 発売年月 | 14(H26)/05 | ホイールベース | 2450mm |
|---|---|---|---|
| 車体寸法 | 3870×1690×1495(mm)(全長×全幅×全高) | 使用燃料 | ハイオク |
| シート列数 | 2 | 車両重量 | -/1010/-(kg)(AT/MT/CVT) |
| 室内 | 1905×1370×1270(mm)(全長×全幅×全高) | 駆動方式 | 前輪駆動(FF) |
| JC08燃費 | - | WLTC燃費 | - |
| 10.15燃費 | - | 最小回転半径 | 5.2m |
※この情報は当該物件の登録データをもとにカタログから抜粋したものです。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経ってから登録された物件などの場合は実際のスペックと異なる場合がありますのでご了承ください。
この車種のクチコミ
5点
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
車を道具として使うならお手軽で最強。2〜3年落ちの中古が安いので10年程度乗っても軽自動車と総費用変わらないのが良い。意外に運転してて楽しいのがこの車の不思議な…続きを読む
投稿日:2022年10月09日
投稿者:takahoさん
5点
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
初めてのマイカーですが運転の楽しさを噛み締めながら大事に乗っています。 運転が好きで敷居の低い楽しいクルマを求める方に是非オススメしたい1台です。続きを読む
投稿日:2020年12月04日
投稿者:黒マーチさん
4点
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:0
走りやすさと、値段の割に、機能が充実している。続きを読む
投稿日:2020年02月13日
投稿者:うえちゃんさん
5点
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
ダットサン以来、連綿と培われてきた技術の積み重ねと信頼性がこの安価でベーシックなコンパクトカーからは感じられて 乗れば乗るほどその良さを味わえる。 世間の諸評で…続きを読む
投稿日:2019年07月19日
投稿者:隠れた名車好きさん
3点
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
ドイツ車を目指してるマツダとは違う意味で、ルノーの血脈を感じる車です。 言われて見てれば、初代トゥインゴ的なチープさが散りばめられていたり、それでも走行性能は必…続きを読む
投稿日:2019年07月10日
投稿者:まめすけさん
4点
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
運転して兎に角、楽しいニスモSです。前後ドラレコとLEDのヘッドランプに交換したので後は、お金を注ぎ込む気はありませんがタイヤはミシュランのパイロット3かコンチ…続きを読む
投稿日:2019年06月14日
投稿者:まめとらさん
1点
デザイン:1
走行性:1
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:0
所有する価値や運転する楽しさは特にありません。中古車を出来るだけ安く購入し多少の不具合は気にせず使い倒す目的であれば、十分に実用的で、購入しても問題ないと思いま…続きを読む
投稿日:2019年05月28日
投稿者:会社員さん
4点
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
コンパクトでもパワーがあります。 普通に踏み込んだだけではスピードが出ないので事故はしにくいと思います。しっかり踏み込めばスピードが出ます。 アイドリングストッ…続きを読む
投稿日:2019年01月29日
投稿者:オソノさん