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トヨタ マークIIセダン2.0 グランデ ツインカム24 GX81後期型 6速MT載替 AftermarketAW ローダウン MOMOハンドル Aftermarketシフトノブ （スーパーホワイトIV）
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- 本体写真
- 本体写真 残存数の少ない、ネオクラシックカー・マークⅡGX81・グランデツインカム24を6速MTに換装した、貴重な本格スポーツモデル！ (1/34枚)
左右にスワイプすると、この中古車の内外装を360°好きな角度から確認できます 左右にスワイプすると、この中古車の外装を360°好きな角度から確認できます 左右にスワイプすると、この中古車の内装を360°好きな角度から確認できます
本体写真
本体写真 残存数の少ない、ネオクラシックカー・マークⅡGX81・グランデツインカム24を6速MTに換装した、貴重な本格スポーツモデル！ (1/34枚)
旧車改造車のため修復あり距離改ざんとしています。 走行不明
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基本スペック(トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデ ツインカム24 北海道)
装備仕様(トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデ ツインカム24 北海道)
安全装備
快適装備
インテリア
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新車時の基本スペック(トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデ ツインカム24)
| 発売年月 | 90(H02)/08 | ホイールベース | 2680mm |
|---|---|---|---|
| 車体寸法 | 4690×1695×1375(mm)(全長×全幅×全高) | 使用燃料 | レギュラー |
| シート列数 | 2 | 車両重量 | －/1370/－(kg)(AT/MT/CVT) |
| 室内 | 1875×1445×1170(mm)(全長×全幅×全高) | 駆動方式 | 後輪駆動(FR) |
| JC08燃費 | － | WLTC燃費 | － |
| 10.15燃費 | － | 最小回転半径 | 5m |
※この情報は当該物件の登録データをもとにカタログから抜粋したものです。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経ってから登録された物件などの場合は実際のスペックと異なる場合がありますのでご了承ください。
この車種のクチコミ
3点
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
今となってはかなり古い車ですが、自分の場合はデザインが好きで購入しました。続きを読む
投稿日：2014年03月19日
投稿者：ジンさん
4点
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：0
外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。続きを読む
投稿日：2013年03月30日
投稿者：なささん
4点
デザイン：4
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：2
維持費：0
ある程度運転に慣れていないと難しいです。しかし運転能力があればとても楽しい車だと思う。続きを読む
投稿日：2013年03月30日
投稿者：ｔｅｔｓｕさん
4点
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：4
買い物や旅行など色々なシーンで活躍してくれる車です。続きを読む
投稿日：2013年03月27日
投稿者：毎朝成分無調整牛乳さん
4点
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：4
落ちついた雰囲気の外観が気に入っています。高速走行時も安定性があり、安心して運転できるので快適です。続きを読む
投稿日：2013年03月26日
投稿者：ゆうとさん
1点
デザイン：2
走行性：1
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：1
維持費：1
価格も手ごろで買いやすいです。乗り心地も良いので遠乗りなどに良いかと思い ます。 続きを読む
投稿日：2013年03月24日
投稿者：石元さん
4点
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：0
充実した装備で快適な走りを演出することが出来るのでかなりおすすめしたい続きを読む
投稿日：2013年03月24日
投稿者：ｉｎｏｒｉｓｕさん
3点
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
チョットいい車は普通にいろいろついていて関心しました。続きを読む
投稿日：2013年03月16日
投稿者：太郎さん
3点
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：2
ハンドリング、加速ともよく、大きい割には取り回しのらくな車です。続きを読む
投稿日：2013年03月15日
投稿者：gtss222さん
