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- エリーゼ 1.6・神奈川県厚木市の中古車詳細
ロータス エリーゼ1.6 正規ディーラー車 ユーザー様買取車 トヨタ 1ZR 1.6NA 6速マニュアル 純正16インチアルミ 2025年製ADVANタイヤ Aftermarketオーディオ ユピテルドライブレコーダー ETC （イエロー）
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- 本体写真 ミッドシップレイアウト、6速MT、電子制御に頼らない素直なハンドリング。2015年式エリーゼは「運転する歓び」を純粋に味わえる本物のライトウェイトスポーツです。 (1/77枚)
左右にスワイプすると、この中古車の内外装を360°好きな角度から確認できます 左右にスワイプすると、この中古車の外装を360°好きな角度から確認できます 左右にスワイプすると、この中古車の内装を360°好きな角度から確認できます
本体写真
本体写真 ミッドシップレイアウト、6速MT、電子制御に頼らない素直なハンドリング。2015年式エリーゼは「運転する歓び」を純粋に味わえる本物のライトウェイトスポーツです。 (1/77枚)
圏央厚木インターから約1分！都内、静岡方面からもアクセス良好！全国遠方納車可能となっております！市区町村をお知らせいただければ、お見積りいたします！
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基本スペック(ロータス エリーゼ 1.6 神奈川県)
装備仕様(ロータス エリーゼ 1.6 神奈川県)
安全装備
快適装備
インテリア
- キーレス
- スマートキー
- パワーウインドウ
- 後席モニター
- ベンチシート
- 3列シート
- ウォークスルー
- 電動シート
- シートエアコン
- シートヒーター
- フルフラットシート
- オットマン
- 本革シート
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ローン支払い（参考）
- 通常ローン
- 月々41,300円
-
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| 実質年率 | 4.5% | 初回お支払い額 | 44,582円 |
|---|---|---|---|
| 頭金 | 2,000,000円 | 総支払回数 | 84回 |
| ボーナス月加算額 | -円 | 割賦販売価格 | 5,472,482円 |
※上記のお支払い例は、あくまでも参考例です。
※上記の金額には購入・登録に伴う、各種税金とその他諸費用を含んでおります。
※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
新車時の基本スペック(ロータス エリーゼ 1.6)
| 発売年月 | 14(H26)/09 | ホイールベース | 2300mm |
|---|---|---|---|
| 車体寸法 | 3800×1720×1130(mm)(全長×全幅×全高) | 使用燃料 | ハイオク |
| シート列数 | 1 | 車両重量 | －/900/－(kg)(AT/MT/CVT) |
| 室内 | －×－×－(mm)(全長×全幅×全高) | 駆動方式 | 後輪駆動(MR) |
| JC08燃費 | － | WLTC燃費 | － |
| 10.15燃費 | － | 最小回転半径 | 不明 |
※この情報は当該物件の登録データをもとにカタログから抜粋したものです。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経ってから登録された物件などの場合は実際のスペックと異なる場合がありますのでご了承ください。
お店のクチコミ
5点
接客：5
雰囲気：5
アフター：0
品質：5
オープン間もないお店とのことですが、ピカピカの外車や高級車が綺麗に並んでいてうっとりしました。 他のお店でも同車種を見ましたが、Inteviaさんのお車の方が… 続きを読む
購入年月：2026年05月
購入した車：プジョー リフター
投稿日：2026年05月27日
投稿者：なっちゃんさん
5点
接客：5
雰囲気：5
アフター：0
品質：5
今回、カーセンサーで見つけた車両を、現車確認無しで購入させて頂きました。急な連絡・スケジュールにも関わらず、事前の質問への回答や対応は誠実かつ事実に基づいた回答… 続きを読む
購入年月：2026年04月
購入した車：ポルシェ カイエン
投稿日：2026年04月14日
投稿者：あーくんさん
この車種のクチコミ
5点
デザイン：5
走行性：5
居住性：2
積載性：1
運転しやすさ：4
維持費：3
走ることに特化した車。 快適性もないし燃費も維持費もそこそこ。荷物も人も積めない。 エンジンも貧弱、圧倒的な加速力もないが、これほど運転が楽しい車は稀有な存在。…続きを読む
投稿日：2025年03月29日
投稿者：ABA1120さん
5点
デザイン：5
走行性：5
居住性：1
積載性：1
運転しやすさ：4
維持費：3
得意科目は100点、あとは留年ギリギリ。みたいなクルマ。 かろうじてクルマの形をしているけど、4輪屋根付きバイク、と思えば近いかも。 セカンドカーとしてガレージ…続きを読む
投稿日：2024年12月29日
投稿者：YOPPIさん
5点
デザイン：5
走行性：5
居住性：1
積載性：2
運転しやすさ：5
維持費：4
・この当時のロータス車は唯一無二。 むしろ、この車以外は全部一緒で、退屈です。最高のカーライフを送れます。続きを読む
投稿日：2024年07月31日
投稿者：ジャックさん
5点
デザイン：5
走行性：3
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：3
一度クルマを手放し10年のブランクの間、ロードチャリで生活していましたが、、生活にクルマがなくても問題ない状況で購入。ようは大人のおもちゃ？ しかし生活品購入の…続きを読む
投稿日：2024年07月18日
投稿者：ほの香さん
5点
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
所有欲に満足できて、珍車かつ希少車で手放したくなくなります。 大きすぎ小さすぎず絶妙なサイズ感で日本国内なら何処を走っても最高です。続きを読む
投稿日：2023年09月15日
投稿者：じじさん
4点
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：0
趣味性の極に位置するクルマ。フェラーリやランボルギーニ とは異なる悦びを与えてくれる。続きを読む
投稿日：2022年10月12日
投稿者：てんてんどんさん
5点
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：1
運転しやすさ：5
維持費：5
FD3Sを手放して15年、心のそこから楽しめるスポーツカーを探してきましたが、ゴールはやはり「エリーゼ」でした。恐らく、日本の道路を最も楽しく走ることのできる車…続きを読む
投稿日：2022年06月26日
投稿者：タイガー・ウッズさん
5点
デザイン：5
走行性：5
居住性：1
積載性：1
運転しやすさ：5
維持費：3
多少なりとも国産車レベルの快適性を求めるのであれば、買わない方がいい。家族や伴侶の理解は余り得られません。でも運転がこれほど楽しい車は稀。続きを読む
投稿日：2018年12月03日
投稿者：tipo33/2さん
