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- セドリック 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム・鹿児島県鹿児島市の中古車詳細
日産 セドリック2.0 V20ツインカムターボ ブロアム （ダークブルーパールメタリック）
左右にスワイプすると、この中古車の内外装を360°好きな角度から確認できます 左右にスワイプすると、この中古車の外装を360°好きな角度から確認できます 左右にスワイプすると、この中古車の内装を360°好きな角度から確認できます
本体写真
本体写真 (1/30枚)
通常ローン価格
月々47,100円
年式
1990
(H02)
走行距離
20.5
x 10,000 km
修復歴
なし
法定整備
付き
車検有無
車検整備付
地域
鹿児島県
保証
付き / 3ヵ月 / 3,000km
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0078-6002-297234
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営業時間
08:30～17:30
※一部ダイヤル回線、IP・光回線は利用不可
販売店名： 株式会社グリーンカーズ鹿児島
住所：鹿児島県鹿児島市下福元町７７０７－１
お気に入り追加済
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状態(日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム 鹿児島県)
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基本スペック(日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム 鹿児島県)
装備仕様(日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム 鹿児島県)
安全装備
快適装備
インテリア
- キーレス
- スマートキー
- パワーウインドウ
- 後席モニター
- ベンチシート
- 3列シート
- ウォークスルー
- 電動シート
- シートエアコン
- シートヒーター
- フルフラットシート
- オットマン
- 本革シート
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購入プラン内容(日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム 鹿児島県)
他のプランがあるか問い合わせる| 基本プラン | Aプラン | － | |
|---|---|---|---|
| プラン名 | － | 希望ナンバープラン | － |
| 支払総額（税込） | 155 x 10,000 yen | 156 x 10,000 yen | － |
| ※内：諸費用 （Aプランはオプション等の費用が加算されています） |
16 x 10,000 yen | 17 x 10,000 yen | － |
| ※内：車両本体価格 | 139.0 x 10,000 yen | 139.0 x 10,000 yen | － |
※各プランで設定が異なる項目をまとめています。上記「基本情報」「状態」「装備仕様」等もご確認ください。
ローン支払い（参考）
- 通常ローン
- 月々47,100円
-
支払いローン計算をする
| 実質年率 | 6% | 初回お支払い額 | 49,044円 |
|---|---|---|---|
| 頭金 | -円 | 総支払回数 | 36回 |
| ボーナス月加算額 | -円 | 割賦販売価格 | 1,697,544円 |
※参考値となりますので詳細はスタッフまでお尋ねくださいね。
※上記のお支払い例は、あくまでも参考例です。
※上記の金額には購入・登録に伴う、各種税金とその他諸費用を含んでおります。
※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
新車時の基本スペック(日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム)
| 発売年月 | 89(H01)/06 | ホイールベース | 2735mm |
|---|---|---|---|
| 車体寸法 | 4690×1720×1405(mm)(全長×全幅×全高) | 使用燃料 | ハイオク |
| シート列数 | 2 | 車両重量 | 1560/－/－(kg)(AT/MT/CVT) |
| 室内 | 1920×1450×1150(mm)(全長×全幅×全高) | 駆動方式 | 後輪駆動(FR) |
| JC08燃費 | － | WLTC燃費 | － |
| 10.15燃費 | － | 最小回転半径 | 5.5m |
※この情報は当該物件の登録データをもとにカタログから抜粋したものです。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経ってから登録された物件などの場合は実際のスペックと異なる場合がありますのでご了承ください。
この車種のクチコミ
1点
デザイン：3
走行性：3
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：1
総評は見た目がカッコよいのと乗り心地が最高に良いとゆうところですね。後ろに乗っても広々としており、その辺の不満は一切ありません。ですが古い車ですので燃費が悪い所…続きを読む
投稿日：2017年09月09日
投稿者：ちゅみさん
4点
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
このクラスの車としては最高の性能を持った車だと思います。続きを読む
投稿日：2013年03月25日
投稿者：カッツさん
3点
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：0
最高の走り方を追求しながらも安全かつ快適なドライブができる素敵な車だ続きを読む
投稿日：2013年03月25日
投稿者：ぴがそけさん
2点
デザイン：2
走行性：3
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：2
親父の車で、当時は高級車と呼ばれていましたが、今思えば足回りはふにゃふにゃで、ターボラグはあるはで、ひどいもんでした。ＦＲでしたが、それでもチェーンをもってスキ…続きを読む
投稿日：2013年03月07日
投稿者：はるおさん
3点
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：0
昔は、技術のニッサンであり、その当時を反映する車である。クーラーの故障などもなく、大衆車として人気があった。また一度乗ってみたい。続きを読む
投稿日：2013年02月28日
投稿者：タックンさん
4点
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：0
今では見る事もほとんどないし、購入候補になることもないのではないでしょうか。続きを読む
投稿日：2013年02月23日
投稿者：近畿のおいさんさん
4点
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：0
スピーディーな走りを体験することができるようになっているすごい快適な車続きを読む
投稿日：2013年02月20日
投稿者：りょくんさん
5点
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
長い期間人気があり大衆車としてかなり認知されたクルマだと思います。続きを読む
投稿日：2013年02月20日
投稿者：ダンプさん
