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フェラーリ カリフォルニアF1 DCT スペシャルカラードステッチ マグネライドサスペンション 20インチ鍛造ホイール (Bianco Avus)
画像カテゴリ
- 本体写真
- 本体写真 CORNES芝 California入荷のご案内です。スペシャルカラードステッチ マグネライドサスペンション 20インチ鍛造ホイール (1/20枚)
左右にスワイプすると、この中古車の内外装を360°好きな角度から確認できます 左右にスワイプすると、この中古車の外装を360°好きな角度から確認できます 左右にスワイプすると、この中古車の内装を360°好きな角度から確認できます
本体写真
本体写真 CORNES芝 California入荷のご案内です。スペシャルカラードステッチ マグネライドサスペンション 20インチ鍛造ホイール (1/20枚)
フェラーリファイナンス各種取り扱いあります。残価設定3年・75%据置ローン 頭金300 x 10,000 yenの場合月々¥44,500~ 詳しくは営業担当までお尋ねください。
残価ローン価格
月々44,500円
年式
2011
(H23)
走行距離
1.9
x 10,000 km
修復歴
なし
法定整備
付き
車検有無
2027(R09)
年2月
地域
東京都/23区
保証
なし
メールでのお問い合わせ
販売店から最短即日、メールで返答!
※メールアドレスは販売店に公開されません
0078-6002-580673
電話番号を読み取る
営業時間
10:00~18:00(平日)
10:00~18:00(土・日・祝)
※一部ダイヤル回線、IP・光回線は利用不可
販売店名: コーンズ 芝ショールーム
住所:東京都港区芝3-3-10
お気に入り追加済
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状態(フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 東京都)
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基本スペック(フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 東京都)
装備仕様(フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 東京都)
安全装備
快適装備
インテリア
- キーレス
- スマートキー
- パワーウインドウ
- 後席モニター
- ベンチシート
- 3列シート
- ウォークスルー
- 電動シート
- シートエアコン
- シートヒーター
- フルフラットシート
- オットマン
- 本革シート
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0078-6002-580673
電話番号を読み取る
※一部ダイヤル回線、IP・光回線は利用不可
購入プラン内容(フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 東京都)
他のプランがあるか問い合わせる| 基本プラン | Aプラン | - | |
|---|---|---|---|
| プラン名 | - | ボディコーティング・ETCセットアップ | - |
| 支払総額(税込) | 1400 x 10,000 yen | 1424 x 10,000 yen | - |
| ※内:諸費用 (Aプランはオプション等の費用が加算されています) |
20 x 10,000 yen | 44 x 10,000 yen | - |
| ※内:車両本体価格 | 1380.0 x 10,000 yen | 1380.0 x 10,000 yen | - |
※各プランで設定が異なる項目をまとめています。上記「基本情報」「状態」「装備仕様」等もご確認ください。
ローン支払い(参考)
- 通常ローン
- 月々114,500円
-
支払いローン計算をする
| 実質年率 | 2.9% | 初回お支払い額 | 115,000円 |
|---|---|---|---|
| 頭金 | 4,200,000円 | 総支払回数 | 96回 |
| ボーナス月加算額 | -円 | 割賦販売価格 | 15,192,500円 |
※上記のお支払い例は、あくまでも参考例です。
※上記の金額には購入・登録に伴う、各種税金とその他諸費用を含んでおります。
※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
- 残価ローン
- 月々44,500円
-
支払いローン計算をする
| 実質年率 | 2.9% | 初回お支払い額 | 47,432円 |
|---|---|---|---|
| 残価額 | 10,350,000円 | 頭金 | 3,000,000円 |
| 総支払回数 | 37回 | ボーナス月加算額 | -円 |
| 割賦販売価格 | 14,954,932円 | ||
各種取り扱いあります。ぜひご相談ください。
※上記のお支払い例は、あくまでも参考例です。
※上記の金額には購入・登録に伴う、各種税金とその他諸費用を含んでおります。
※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
新車時の基本スペック(フェラーリ カリフォルニア F1 DCT)
| 発売年月 | 09(H21)/05 | ホイールベース | 2670mm |
|---|---|---|---|
| 車体寸法 | 4575×1910×1325(mm)(全長×全幅×全高) | 使用燃料 | ハイオク |
| シート列数 | 2 | 車両重量 | 1860/-/-(kg)(AT/MT/CVT) |
| 室内 | -×-×-(mm)(全長×全幅×全高) | 駆動方式 | 後輪駆動(FR) |
| JC08燃費 | - | WLTC燃費 | - |
| 10.15燃費 | - | 最小回転半径 | 不明 |
※この情報は当該物件の登録データをもとにカタログから抜粋したものです。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経ってから登録された物件などの場合は実際のスペックと異なる場合がありますのでご了承ください。
この車種のクチコミ
4点
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:0
かっこよく、尚且つ加速力もあるのでオススメです。続きを読む
投稿日:2013年03月30日
投稿者:タカさん
5点
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:1
運転しやすさ:3
維持費:1
FRレイアウトにクーペカブリオレでいまいちフェラーリらしくないがよくまとまっている。続きを読む
投稿日:2013年03月30日
投稿者:ゲストさん
4点
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:0
乗り心地がしっかりとしていて、全体的にバランスよく出来ているのが良い続きを読む
投稿日:2013年03月27日
投稿者:なばさん
4点
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:0
個人の好みですが、この形が最近のフェラーリではかっこいいしオシャレだと思います。続きを読む
投稿日:2013年03月26日
投稿者:リュウさん