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- インプレッサスポーツワゴンSTI 2.0 WRX バージョンVI リミテッド 4WD・広島県福山市の中古車詳細
スバル インプレッサスポーツワゴンSTI2.0 WRX バージョンVI リミテッド 4WD STI500台限定車 外装仕上済 車検整備付 （ソニックブルーマイカ）
画像カテゴリ
- 本体写真
- 本体写真 ＷＲＸ ＳＴｉ Ｖｅｒｓｉｏｎ Ⅵ Ｌｉｍｉｔｅｄ が入庫いたしました！！ 何か気になることがございましたら、お気軽にお問い合わせください。 (1/29枚)
左右にスワイプすると、この中古車の内外装を360°好きな角度から確認できます 左右にスワイプすると、この中古車の外装を360°好きな角度から確認できます 左右にスワイプすると、この中古車の内装を360°好きな角度から確認できます
本体写真
本体写真 ＷＲＸ ＳＴｉ Ｖｅｒｓｉｏｎ Ⅵ Ｌｉｍｉｔｅｄ が入庫いたしました！！ 何か気になることがございましたら、お気軽にお問い合わせください。 (1/29枚)
※ 内外状態良いです！！是非フリーコールにて話しましょう(^_-)-☆
年式
2000
(H12)
走行距離
33.0
x 10,000 km
修復歴
なし
法定整備
付き
車検有無
車検整備付
地域
広島県
保証
なし
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販売店から最短即日、メールで返答！
※メールアドレスは販売店に公開されません
0078-6002-346679
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営業時間
09:30～19:00
※一部ダイヤル回線、IP・光回線は利用不可
販売店名： ＳＮ ｍｅｃｈａｎｉｃ
住所：広島県福山市赤坂町赤坂８５－５
お気に入り追加済
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状態(スバル インプレッサスポーツワゴンSTI 2.0 WRX バージョンVI リミテッド 4WD 広島県)
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基本スペック(スバル インプレッサスポーツワゴンSTI 2.0 WRX バージョンVI リミテッド 4WD 広島県)
装備仕様(スバル インプレッサスポーツワゴンSTI 2.0 WRX バージョンVI リミテッド 4WD 広島県)
安全装備
快適装備
インテリア
- キーレス
- スマートキー
- パワーウインドウ
- 後席モニター
- ベンチシート
- 3列シート
- ウォークスルー
- 電動シート
- シートエアコン
- シートヒーター
- フルフラットシート
- オットマン
- 本革シート
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購入プラン内容(スバル インプレッサスポーツワゴンSTI 2.0 WRX バージョンVI リミテッド 4WD 広島県)
他のプランがあるか問い合わせる| 基本プラン | Aプラン | － | |
|---|---|---|---|
| プラン名 | － | ★国産前後ドラレコプラン★ | － |
| 支払総額（税込） | 269 x 10,000 yen | 272.9 x 10,000 yen | － |
| ※内：諸費用 （Aプランはオプション等の費用が加算されています） |
20.2 x 10,000 yen | 24.1 x 10,000 yen | － |
| ※内：車両本体価格 | 248.8 x 10,000 yen | 248.8 x 10,000 yen | － |
| ドライブレコーダー | － | ◯ | － |
| その他装備・サービス | － | 本体・工賃込み | － |
| 補足 | － | 取付け工賃込！国産新品ドライブレコーダー！前方＆後方カメラ付きなので、追突・あおり運転対策にもおすすめです！ | － |
※各プランで設定が異なる項目をまとめています。上記「基本情報」「状態」「装備仕様」等もご確認ください。
新車時の基本スペック(スバル インプレッサスポーツワゴンSTI 2.0 WRX バージョンVI リミテッド 4WD)
| 発売年月 | 99(H11)/11 | ホイールベース | 2520mm |
|---|---|---|---|
| 車体寸法 | 4350×1690×1435(mm)(全長×全幅×全高) | 使用燃料 | ハイオク |
| シート列数 | 2 | 車両重量 | －/1310/－(kg)(AT/MT/CVT) |
| 室内 | 1770×1385×1170(mm)(全長×全幅×全高) | 駆動方式 | 四輪駆動(4WD) |
| JC08燃費 | － | WLTC燃費 | － |
| 10.15燃費 | 10.2（km/L） | 最小回転半径 | 5.2m |
※この情報は当該物件の登録データをもとにカタログから抜粋したものです。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経ってから登録された物件などの場合は実際のスペックと異なる場合がありますのでご了承ください。
この車種のクチコミ
5点
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
GFインプワゴンSTiver.Ⅳのエクステリアがズキュンと当時の自分にブッ刺さって買っちまいました。カンペキに惚れ込んだスタイリングでしたので後悔は全くしていな…続きを読む
投稿日：2020年04月10日
投稿者：やまおとこさん
4点
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：2
WRCでの活躍に刺激を受けて購入を決めたクルマです。 ワゴンということで後方視界が心配でしたが、全く問題ありませんでした。 さすがにパーツの入手が難しくなりつつ…続きを読む
投稿日：2017年09月12日
投稿者：サイクルイーターさん
3点
デザイン：2
走行性：3
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：2
総合的にみたら、この車に乗っている人をたまに見かけます、昔の車なのに丁寧に乗っているんだなと思います、または故障を直しながらかなと思います。続きを読む
投稿日：2013年04月01日
投稿者：ダークレオンさん
4点
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：0
力強さと素晴らしさを兼ね備えており、いろんな仕事に使える一台続きを読む
投稿日：2013年03月26日
投稿者：ｂａｎｏｎさん
4点
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：4
STI仕様は高価だったが、それだけのことはある。わかって買う人にはちゃんと答えてくれる車。 今ではWRCに参戦していないのでイメージを活かせないが、当時は最強…続きを読む
投稿日：2013年03月24日
投稿者：よいＳＨＯＴさん
4点
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：0
力強さと素晴らしさを兼ね備えており、いろんな仕事に使える一台続きを読む
投稿日：2013年03月23日
投稿者：りょくんさん
5点
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
走行性能、デザイン共に最高に仕上がった車だと思います。続きを読む
投稿日：2013年02月23日
投稿者：ガッツさん
4点
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：0
自分流の楽しみ方がいくつも発見することができるので、新しいことにチャレンジできる続きを読む
投稿日：2013年02月22日
投稿者：ナユジさん
4点
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
押し出しが強く、加速が良く、 荷物が載せやすく、小回りがきき、ハンドリングがよい。続きを読む
投稿日：2013年02月20日
投稿者：Ｕターンさん
