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日産 スカイラインクーペ2.0 GTS-t タイプM 純正5MT 31893km ABS HICAS 純正16AW （クリスタルホワイト）
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本体写真
本体写真 人気のＲ３２スカイラインＧＴＳ－ｔ タイプＭ ５速ＭＴ 実走行３１，８９３ｋｍ！ ユーザー買取車入庫しました！！ (1/21枚)
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基本スペック(日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM 埼玉県)
装備仕様(日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM 埼玉県)
安全装備
快適装備
インテリア
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- スマートキー
- パワーウインドウ
- 後席モニター
- ベンチシート
- 3列シート
- ウォークスルー
- 電動シート
- シートエアコン
- シートヒーター
- フルフラットシート
- オットマン
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新車時の基本スペック(日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM)
| 発売年月 | 91(H03)/08 | ホイールベース | 2615mm |
|---|---|---|---|
| 車体寸法 | 4530×1695×1325(mm)(全長×全幅×全高) | 使用燃料 | ハイオク |
| シート列数 | 2 | 車両重量 | －/1320/－(kg)(AT/MT/CVT) |
| 室内 | 1805×1400×1090(mm)(全長×全幅×全高) | 駆動方式 | 後輪駆動(FR) |
| JC08燃費 | － | WLTC燃費 | － |
| 10.15燃費 | － | 最小回転半径 | 5.2m |
※この情報は当該物件の登録データをもとにカタログから抜粋したものです。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経ってから登録された物件などの場合は実際のスペックと異なる場合がありますのでご了承ください。
この車種のクチコミ
4点
デザイン：5
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
このタイプの車としては十分な性能を持った車だと思います。続きを読む
投稿日：2013年03月25日
投稿者：カッツさん
4点
デザイン：4
走行性：5
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：4
居住性とかを無視し、走行性能だけでいいと思っている方にはおすすめ。 特に、初めて車を買う「走り好き」には時代を超えていい車だと思います。続きを読む
投稿日：2013年03月10日
投稿者：ゲストさん
5点
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：3
プロジェクターヘッドランプがついているとまるで獲物を捕らえるかルックスとターボ感の加速が味わえる。続きを読む
投稿日：2013年03月03日
投稿者：レイナｊｐさん
4点
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：0
快適な加速性能を誇る素晴らしい車であり、カッコイイ外見も利点の一つだ続きを読む
投稿日：2013年02月20日
投稿者：りょくんさん
5点
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
車体が軽く悪路には適してないが直進の走行性能は抜群です。続きを読む
投稿日：2013年02月20日
投稿者：家庭さん
3点
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：1
乗っていて楽しい車でした 乗るなら絶対MTです 街乗りメインなら、ノンターボでもOK 続きを読む
投稿日：2013年02月19日
投稿者：TA０６HIROさん
4点
デザイン：5
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：4
普通に乗る分には申し分ない車。カスタムしすぎると燃費が落ちるなどは自己責任。続きを読む
投稿日：2013年02月19日
投稿者：ここたさん
4点
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：5
維持費：2
デメリットは十分カバー出来るもので 魅力の方が勝っています。続きを読む
投稿日：2013年02月15日
投稿者：スカイさん
3点
デザイン：4
走行性：4
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：3
徐々に居住性にも重点をおいたモデルチェンジがされているが、旧型デザインが一番スカイラインらしさが出ていると思う。 それもこれも、旧型から見ているからこそだと思う…続きを読む
投稿日：2013年02月13日
投稿者：愛書さん
販売店情報
カーセンサークーポン
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