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日産 シーマハイブリッド3.5 VIP (クリスタルホワイトパール3コートパール)
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基本スペック(日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 栃木県)
装備仕様(日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 栃木県)
安全装備
快適装備
インテリア
- キーレス
- スマートキー
- パワーウインドウ
- 後席モニター
- ベンチシート
- 3列シート
- ウォークスルー
- 電動シート
- シートエアコン
- シートヒーター
- フルフラットシート
- オットマン
- 本革シート
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新車時の基本スペック(日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP)
| 発売年月 | 14(H26)/04 | ホイールベース | 3050mm |
|---|---|---|---|
| 車体寸法 | 5120×1845×1510(mm)(全長×全幅×全高) | 使用燃料 | ハイオク |
| シート列数 | 2 | 車両重量 | 1950/-/-(kg)(AT/MT/CVT) |
| 室内 | 2240×1535×1185(mm)(全長×全幅×全高) | 駆動方式 | 後輪駆動(FR) |
| JC08燃費 | 16.6(km/L) | WLTC燃費 | - |
| 10.15燃費 | 18.8(km/L) | 最小回転半径 | 5.8m |
※この情報は当該物件の登録データをもとにカタログから抜粋したものです。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経ってから登録された物件などの場合は実際のスペックと異なる場合がありますのでご了承ください。
この車種のクチコミ
4点
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:1
運転しやすさ:3
維持費:2
国産車とは思えないレベルで壊れます。それでもシーマの看板と威圧感は乗っていて優越感を感じます。ヤンキー兄ちゃんからのウケは最高です。続きを読む
投稿日:2023年12月12日
投稿者:らむさん
5点
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
キビキビ走れスノーモードでは出足がゆっくりになり雪道でもスムーズに発進ができ満足です 高速道路走行では非常に走行安定性が良くしかも、とっても静かです VIPだけ…続きを読む
投稿日:2022年12月17日
投稿者:VIP好き・1さん
4点
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
フラッグシップ車ではあるが、運転支援や安全装置が最新式のものが導入されておらず、一昔前のレベルで止まったままなのが残念。続きを読む
投稿日:2021年11月22日
投稿者:asobiさん
5点
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
51シーマが装備や運転もしやすいし、室内も広い続きを読む
投稿日:2019年10月26日
投稿者:暴れん方将軍さん
5点
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:4
なにもかもが最高品質で日産の全てを注ぎ込んだと言える車です。 以前の型とくらべてだいぶ怖さが軽減されてかっこよさや高級感へシフトしていっているのが好印象です。 …続きを読む
投稿日:2017年09月15日
投稿者:やっちゃえさん
4点
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
フーガより150万も高いがその分、走っている数が少ないのでめったに同じ車に合わないし、横からのデザインはシーマのほうが伸びやかに見えてこちらがオリジナルに思える…続きを読む
投稿日:2015年05月09日
投稿者:ゲストさん
5点
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
車体が低いので安定感もあり,スポーティな感じも持ち合わせている。乗り心地も良いので遠乗りなどに良いかと思い ます。続きを読む
投稿日:2013年03月30日
投稿者:石元さん
3点
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:0
高級セダンがハイブリッドになり、燃費を向上してきてさらに良い車になりました。力強く、しかし、とても静かで滑らかな走りは流石高級車と言ったところでしょうか。続きを読む
投稿日:2013年03月30日
投稿者:ともさん