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カローラレビン 1.6 GT-Zの中古車・中古車情報
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トヨタ カローラレビン 1.6 GT-Z（全国）の中古車
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トヨタ
カローラレビン 1.6 GT-Z 後期型SC・YSRDampers・純正クルコン搭載
奇跡の実走4.2万k後期GT-Z！R134aエアコン・YSRDampers・JDM仕様5速MTスーパーチャージャー仕様×希少な純正オートドライブ搭載！高耐久シリコンホースで対策もバッチリ！
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カローラレビンに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
- 総合評価
5点
2014/02/05投稿
とにかく高回転までまわる4AGは一度乗ってみることをオススメします。 悪い点が全然見つからないので素晴らしいクルマだと思いますよ。
ゲストさん
トヨタ カローラレビン
- 総合評価
5点
2013/03/22投稿
燃費最優先にすると車種は選べませんし、スポーツタイプの形や最高速を最優先すれば燃費がかなり悪くなりますが、この車は丁度真ん中のタイプの車だと思います。他の車に比べてスポーツタイプであり加速が良いが、その割には燃費も良い。軽自動車に比べると大きいが、普通車の中でも小回りがきく。運転が好きな方や、スポーツタイプの車で燃費重視したい方にオススメです。
ゲストさん
トヨタ カローラレビン
- 総合評価
5点
2007/09/16投稿
平成11年のレビンのBZ-Rです。アルミに足回りにマフラーにレカロです。今年の春にタコアシ交換にカム交換にサブコンを付けて15馬力上がりました。 車の雑誌見たらなんと、39マンキロ走ってる車がありました。 以前、昭和のクラシックカーを見に行ったら70マンキロ走ってる車がありました。 僕もそれを見習ってずっとレビンに乗りたいです。レビンに限らずスポーツカーがすきなひとにコメントお願いします。
ゲストさん
トヨタ カローラレビン
評価の低いレビュー・評判
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雨天時の視認性を向上
一部グレードにおいて前席ドアガラスに撥水ガラスを採用するとともに、レインクリアリングミラー、助手席シートベルト非着用警告灯の採用などを実施した。(1998.4)
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