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アルテッツァ（98年10月～00年04月）の燃費｜中古車なら【カーセンサー】
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トヨタ アルテッツァ（98年10月～00年04月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサー
トヨタ アルテッツァ（98年10月～00年04月）の燃費
10・1511～11.6km/L
ハチロクの再来と騒がれたFRセダン
4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 160～280 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4400x1720x1410 | 駆動方式 | FR | |
| 排気量(cc) | 1988～1998 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
アルテッツァ（98年10月～00年04月モデル）のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 11.6km/L (60L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | 696km※10・15モード | 240万円 | FR | 210ps/7600rpm | - | 1998年10月～2000年04月 | - |
| ※10・15モード 11.6km/L (60L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | 696km※10・15モード | 250万円 | FR | 210ps/7600rpm | - | 1998年10月～2000年04月 | - |
| ※10・15モード 11km/L (60L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア5AT | 660km※10・15モード | 224万円 | FR | 210ps/7600rpm | - | 1998年10月～2000年04月 | - |
| ※10・15モード 11km/L (60L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア5AT | 660km※10・15モード | 254万円 | FR | 210ps/7600rpm | - | 1998年10月～2000年04月 | - |
| ※10・15モード 11.6km/L (60L) | 1998cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 696km※10・15モード | 207万円 | FR | 160ps/6200rpm | - | 1998年10月～2000年04月 | - |
| ※10・15モード 11.6km/L (60L) | 1998cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 696km※10・15モード | 237万円 | FR | 160ps/6200rpm | - | 1998年10月～2000年04月 | - |
| ※10・15モード 11.6km/L (60L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | 696km※10・15モード | - | FR | 210ps/7600rpm | - | 1999年05月～2000年04月 | - |
| ※10・15モード 11km/L (60L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア5AT | 660km※10・15モード | - | FR | 200ps/7000rpm | - | 1999年05月～2000年04月 | - |
| ※10・15モード 11.6km/L (60L) | 1988cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 696km※10・15モード | - | FR | 160ps/6200rpm | - | 1999年05月～2000年04月 | - |
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