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ZZ（トミーカイラ）の中古車・中古車情報
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ZZに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
- 総合評価
4点
2022/02/19投稿
足は金属疲労と経年劣化で折れる危険性は高いが、京都のKEDさんで強化アーム等を制作してくれる。心配はリビルト品も殆どない状態のドライブシャフトやパワーを上げると必ずいつか壊れるミッションだが、オーストラリアのPAR社で強化ストレートミッションを制作可能だが納期は数か月かかるのと加工無しではまず付かないので加工できるレース屋さんを探すことが必要。クラッチもOS技研さんに相談すれば何とかなる。サスはアラゴスタから対応品が出ている。お金はかかるがメンテナンス次第ではまだまだ当分は楽しめるマシンである。
ＹるどＺＺさん（栃木県）
トミーカイラ ZZ
- 総合評価
4点
2013/03/21投稿
乗りやすくて、エンジンが軽くていいと思います。 安定性も○!! エンジンがすこし時間がかかる気が・・。 そこは残念.. 全体的に安定していてとても良いと思います!!
ゲストさん
トミーカイラ ZZ
評価の低いレビュー・評判
- 総合評価
1点
2020/08/07投稿
余程の愛と乗りこなすスキル、そして安全に走行させる為に必要な整備をするスキルが オーナーに備わっていないといつかとんでも無い目に遭う諸刃の剣。 サービスネットワークがきちんと存在していれば良いが、そんなものは無い。 メーカーの潰れたイギリスのキットカーみたいな車なので ただスポーツカーに乗りたいだけの憧れで買うと購入価格を丸々損するか ひどい時には命を落としたり人の命を奪う事になるだろう。 それでもあなたはこの車に乗りますか？ 乗りこなし維持する相当の自信が無ければ買ってはいけない車です。
赤９１１さん（東京都）
トミーカイラ ZZ
-
ハンドリングはこのクラスではスイフトと並んでとてもよい、真面
総合評価1点
2013/03/31投稿
のクラスにしては静かな車内。 スタイリングが古くなりにくい。 通勤で使用して結構渋滞するが夏なら18～19、冬なら積雪路を走って13～14と納得できる数値。 ハンドリングはこのクラスではスイフトと並んでとてもよい、真面目なセッティングと思う。
ゲストさん
トミーカイラ ZZ
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超軽量のオープンスポーツカー
トミタ夢工場が開発、生産した2シーターのオープンスポーツカー。アルミ製ツインチューブモノコックフレームにFRPボディを被せる、まるでレーシングカーのような構造を採用。リアのサブフレームにエンジンとミッションを組み込んだミッドシップレイアウトで後輪を駆動する 。エンジンは日産製の2Lの直4DOHC16バルブ。最高出力は185psだが、車重が710kgしかないため走行性能は強烈、ハンドリングもクイックだ。イギリスで生産し、輸入されていた。総生産台数は200台となる。(1995.8)
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購入した販売店：Ｋランド鹿児島 軽３９．８ x 10,000 yen専門店
トミーカイラ ZZ
（2008/11購入）