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スズキ エブリイ(26年05月~生産中モデル)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサー
スズキ エブリイ(26年05月~生産中モデル)の燃費
WLTC15.1~17.2km/L ※JC08モード 19.8~22.1km/L
フロント刷新と安全機能強化のエブリイ
スズキは軽商用車「エブリイ」と特別仕様車「Jリミテッド」、さらに福祉車両の車いす移動車をマイナーチェンジし、2026年5月以降順次発売した。外観は堅牢さをテーマにフロントデザインを変更し、存在感を高めた。内装はブラック基調とし、デジタルメーターや9インチナビの採用で視認性と利便性を向上。安全面では衝突被害軽減ブレーキに加え、全車速追従式ACCや車線逸脱抑制機能、パーキングセンサーなどを導入し、機能を拡充して幅広い用途に対応する改良としている。(2026.5)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 49~64 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1895/他 | 駆動方式 | FR/4WD | |
| 排気量(cc) | 658 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
(26年05月~生産中モデル)のマイナーチェンジ一覧
-
2025/08~2026/04
WLTCkm/L
※ JC08モード 19.2~22.1km/L
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2024/02~2025/07
WLTCkm/L
※ JC08モード 19.2~22.1km/L
-
2022/04~2024/01
WLTCkm/L
※ JC08モード 19.2~20.5km/L
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2021/09~2022/03
WLTCkm/L
※ JC08モード 14.8~18.7km/L
エブリイ(26年05月~生産中モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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660 ジョイン ターボ アップグレードパッケージ装着車 ハイルーフ 15.1km/L (37L) ※JC08モード 20.7km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 558.7km | 189.1万円 | FR | 64ps/6000rpm | ターボ | 2026年05月~ | - |
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660 ジョイン ターボ アップグレードパッケージ装着車 ハイルーフ 4WD 15.1km/L (37L) ※JC08モード 19.8km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 558.7km | 204.5万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2026年05月~ | - |
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15.1km/L (37L) ※JC08モード 20.7km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 558.7km | 177.5万円 | FR | 64ps/6000rpm | ターボ | 2026年05月~ | - |
|
15.1km/L (37L) ※JC08モード 19.8km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 558.7km | 192.9万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2026年05月~ | - |
|
17.2km/L (37L) ※JC08モード 20.5km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ5MT | 636.4km | 154.1万円 | FR | 49ps/6200rpm | - | 2026年05月~ | - |
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16.4km/L (37L) ※JC08モード 22.1km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 606.8km | 165.4万円 | FR | 49ps/6200rpm | - | 2026年05月~ | R4 年度燃費基準+15%達成 |
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16.9km/L (37L) ※JC08モード 20km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ5MT | 625.3km | 167.3万円 | 4WD | 49ps/6200rpm | - | 2026年05月~ | - |
|
16.4km/L (37L) ※JC08モード 21.1km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 606.8km | 180.8万円 | 4WD | 49ps/6200rpm | - | 2026年05月~ | R4 年度燃費基準+10%達成 |
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16.4km/L (37L) ※JC08モード 22.1km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 606.8km | 154万円 | FR | 49ps/6200rpm | - | 2026年05月~ | R4 年度燃費基準+15%達成 |
|
16.4km/L (37L) ※JC08モード 21.1km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 606.8km | 169.4万円 | 4WD | 49ps/6200rpm | - | 2026年05月~ | R4 年度燃費基準+5%達成 |
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17.2km/L (37L) ※JC08モード 20.5km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ5MT | 636.4km | 134.3万円 | FR | 49ps/6200rpm | - | 2026年05月~ | - |
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16.4km/L (37L) ※JC08モード 22.1km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 606.8km | 143.4万円 | FR | 49ps/6200rpm | - | 2026年05月~ | R4 年度燃費基準+15%達成 |
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16.9km/L (37L) ※JC08モード 20km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ5MT | 625.3km | 147.5万円 | 4WD | 49ps/6200rpm | - | 2026年05月~ | - |
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16.4km/L (37L) ※JC08モード 21.1km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 606.8km | 158.8万円 | 4WD | 49ps/6200rpm | - | 2026年05月~ | R4 年度燃費基準+5%達成 |
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15.1km/L (37L) ※JC08モード 20.7km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 558.7km | 197.9万円 | FR | 64ps/6000rpm | ターボ | 2026年05月~ | - |
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15.1km/L (37L) ※JC08モード 19.8km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 558.7km | 213.3万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2026年05月~ | - |
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-km/L (37L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 192.5万円 | FR | 49ps/6200rpm | - | 2026年07月~ | - |
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-km/L (37L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 206.5万円 | 4WD | 49ps/6200rpm | - | 2026年07月~ | - |
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