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インプレッサハッチバックSTI（10年07月～12年06月）の燃費｜中古車なら【カーセンサー】
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スバル インプレッサハッチバックSTI（10年07月～12年06月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサー
スバル インプレッサハッチバックSTI（10年07月～12年06月）の燃費
10・1510～10.4km/L
内外装の変更と同時に、足回りを刷新
新フロントデザインの採用やインテリアの質感向上、新色、プラズマブルー・シリカが追加設定されるなど内外装が変更された。またコイルスプリングの仕様をはじめとするサスペンションの最適化や床下に大型アンダーカバーを装備することで、操縦安定性と空力性能を向上している。（2010.7）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 300～308 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4415x1795x1470 | 駆動方式 | 4WD | |
| 排気量(cc) | 1994～2457 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
インプレッサハッチバックSTI（10年07月～12年06月）の燃費・トップヘ
インプレッサハッチバックSTI（10年07月～12年06月モデル）のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 10.4km/L (60L) | 1994cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | 624km※10・15モード | 368.6万円 | 4WD | 308ps/6400rpm | ターボ | 2010年07月～2012年06月 | - |
| ※10・15モード 10km/L (60L) | 2457cc | ハイオクガソリン | フロア5AT | 600km※10・15モード | 315万円 | 4WD | 300ps/6200rpm | ターボ | 2010年07月～2012年06月 | - |
| ※10・15モード 10km/L (60L) | 2457cc | ハイオクガソリン | フロア5AT | 600km※10・15モード | 341.3万円 | 4WD | 300ps/6200rpm | ターボ | 2010年07月～2012年06月 | - |
| ※10・15モード 10.4km/L (60L) | 1994cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | 624km※10・15モード | 364.4万円 | 4WD | 308ps/6400rpm | ターボ | 2010年12月～2012年06月 | - |
| ※10・15モード 10.4km/L (60L) | 1994cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | 624km※10・15モード | 332.9万円 | 4WD | 308ps/6400rpm | ターボ | 2010年12月～2012年06月 | - |
| ※10・15モード 10km/L (60L) | 2457cc | ハイオクガソリン | フロア5AT | 600km※10・15モード | 322.4万円 | 4WD | 300ps/6200rpm | ターボ | 2011年11月～2012年06月 | - |
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