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エスプリ・過給機(ターボ)の中古車・中古車情報
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ロータス エスプリ 過給機(ターボ)(全国)の中古車一覧
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ロータス
エスプリ ターボHC
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1991年製造車。並行輸入車の為、走行距離は不明とさせいただいております
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基本情報
新車価格
中古車平均価格
クチコミ総合評価
乗車定員
ドア数
サイズ
(全長・全幅・全高)
(全長・全幅・全高)
WLTCモード燃費
排気量
駆動方式
664.7~698.3 x 10,000 yen
3.6
2人
3ドア
全高
1.11m~1.13m
全幅
1.71m~1.75m
全長
3.9m~3.92m
ホイールベース
-m
-
1998cc
MR
1495.8~1523.5 x 10,000 yen
‐‐‐ x 10,000 yen
-
2人
-
全高
1.2m
全幅
1.86m
全長
4.12m
ホイールベース
-m
-
3456cc
MR
625 x 10,000 yen
‐‐‐ x 10,000 yen
4.5
2人
2ドア
全高
1.26m
全幅
1.73m
全長
3.81m
ホイールベース
-m
-
1588cc
FF
780 x 10,000 yen
4.0
2人
2ドア
全高
1.21m
全幅
-m
全長
3.89m
ホイールベース
-m
-
4997cc
FR
エスプリに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
- 総合評価
5点
2013/02/11投稿
エスプリの関連情報
エスプリの最新モデル情報
30年作られたスーパーカー
ヨーロッパに代わるフラッグシップカーとして1975(S50)年に登場。スタイリングはイタリアの巨匠G・ジウジアーロ。1987(S62)年にはそのデザインをベースに名デザイナー、ピーター・スティーブンスが改良を加えた。1993(H5)年、265psのターボエンジンを搭載するS4の登場で、一気に高性能GTスポーツの仲間入りを果たす。1996(H8)年にはV8エンジンを搭載。コンパクトなV8はツインターボ化で355psを発生した。軽量なハンドリングマシンとして生まれ、フェラーリなどと渡り合う性能のスーパーカーとして30年近くの長きにわたって発展した、希有なモデルである。(1993.1)
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- 総合評価
-
0点
厳選した仕入れによりより良い車探しをモットーとしております。
- ロータス エスプリの掲載台数1台
- 総掲載数2台
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- 総合評価
-
0点
販売から鈑金塗装、整備、カスタムパーツ作製まで承っております。
- ロータス エスプリの掲載台数1台
- 総掲載数3台
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