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エスプリ・パワーウィンドウの中古車・中古車情報
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（全長・全幅・全高）
（全長・全幅・全高）
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排気量
駆動方式
664.7～698.3 x 10,000 yen
‐‐‐ x 10,000 yen
3.6
2人
3ドア
全高
1.11m～1.13m
全幅
1.71m～1.75m
全長
3.9m～3.92m
ホイールベース
-m
-
1998cc
MR
780 x 10,000 yen
4.0
2人
2ドア
全高
1.21m
全幅
-m
全長
3.89m
ホイールベース
-m
-
4997cc
FR
625 x 10,000 yen
‐‐‐ x 10,000 yen
4.5
2人
2ドア
全高
1.26m
全幅
1.73m
全長
3.81m
ホイールベース
-m
-
1588cc
FF
1495.8～1523.5 x 10,000 yen
-
2人
-
全高
1.2m
全幅
1.86m
全長
4.12m
ホイールベース
-m
-
3456cc
MR
エスプリに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
- 総合評価
5点
2013/02/11投稿
率直に申し上げて非常に手が掛かり、またとんでもなく不便ではありますがそんな車に敢えて乗る、そんな粋な方にはおススメです！
ゲストさん
ロータス エスプリ
エスプリの関連情報
エスプリの最新モデル情報
30年作られたスーパーカー
ヨーロッパに代わるフラッグシップカーとして1975（S50）年に登場。スタイリングはイタリアの巨匠G・ジウジアーロ。1987（S62）年にはそのデザインをベースに名デザイナー、ピーター・スティーブンスが改良を加えた。1993（H5）年、265psのターボエンジンを搭載するS4の登場で、一気に高性能GTスポーツの仲間入りを果たす。1996（H8）年にはV8エンジンを搭載。コンパクトなV8はツインターボ化で355psを発生した。軽量なハンドリングマシンとして生まれ、フェラーリなどと渡り合う性能のスーパーカーとして30年近くの長きにわたって発展した、希有なモデルである。（1993.1）
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-
0点
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- ロータス エスプリの掲載台数1台
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- ロータス エスプリの掲載台数1台
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