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ロータスエラン（89年01月～96年12月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサー

ロータスエラン（89年01月～96年12月）の燃費

WLTCモード、JC08モード、10・15モードとは？

JC08-km/L

小型スポーツカーの代名詞

ロータスの創始者C・B・チャップマンが小型で軽量、高スポーツ性能の初代エランを発表したのは1962（S37）年。後にロータス市販モデルの定番となるFRPボディ＋鋼板製バックボーンフレームの組み合わせの始まりでもあった。1973（S48）年に初代は生産を終えたが復活を望む声が多く、1989（H1）年に新世代のエランが発表された。第2世代はエアコンなど快適装備や豪華な内装が与えられ、車重も重くなった。駆動方式はロータス初のFF。パワーユニットは同じGMグループのいすゞジェミニのエンジンとギアボックスを流用した。1.6L直4DOHCが標準だが、ターボを積むSEもあった。（1989.1）

ボディタイプ	オープン	最高出力(馬力)	165
全長x全幅x全高(mm)	3810x1730x1255	駆動方式	FF
排気量(cc)	1588	乗車定員	2名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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エラン（89年01月～96年12月モデル）のグレード

排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能

グレード名WLTCモード燃費(タンク容量)	排気量	使用燃料エンジン	ミッション	満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量)	新車時価格(税込)	駆動方式	最大出力	過給器（ターボ）	生産期間	燃費性能
SE -km/L (-L)	1588cc	ハイオクガソリン	フロア5MT	-	625万円	FF	165ps/6600rpm	ターボ	1989年01月～1996年12月	-
SE -km/L (-L)	1588cc	ハイオクガソリン	フロア5MT	-	625万円	FF	165ps/6600rpm	ターボ	1989年01月～1996年12月	-

グレード名WLTCモード燃費(タンク容量)

排気量

使用燃料エンジン

ミッション

満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量)

新車時価格(税込)

-km/L (-L)

1588cc

ハイオクガソリン

フロア5MT

625万円

-km/L (-L)

1588cc

ハイオクガソリン

フロア5MT

625万円

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