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プジョー XT プレミアムの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサー

プジョー 206 XT プレミアムの燃費

WLTCモード、JC08モード、10・15モードとは？

JC08-km/L

満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999（Ｈ11）年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)

全長 x 全幅 x 全高	3835x1670x1440mm	室内全長 x 全幅 x 全高	-x-x-mm
車両重量	1050kg	乗車定員	5人
ホイールベース	2440mm	シート配列	2列
駆動方式	FF	ミッション	フロア5MT
ミッション位置	フロア	ドア数	5ドア
最小回転半径	4.9m	最低地上高	mm
最大トルク	13.5kg・m/3000rpm	最高出力	88ps/5600rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

206 XT プレミアムのカタログ情報を見る

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206（99年05月～01年01月モデル）の他のグレード

排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能

グレード名WLTCモード燃費(タンク容量)	排気量	使用燃料エンジン	ミッション	満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量)	新車時価格(税込)	駆動方式	最大出力	過給器（ターボ）	生産期間	燃費性能
XT -km/L (50L)	1360cc	ハイオクガソリン	フロア5MT	-	165万円	FF	74ps/5500rpm	-	1999年05月～2001年01月	-
XT -km/L (50L)	1360cc	ハイオクガソリン	フロア4AT	-	175万円	FF	74ps/5500rpm	-	1999年05月～2001年01月	-
XT -km/L (50L)	1360cc	ハイオクガソリン	フロア4AT	-	179万円	FF	74ps/5500rpm	-	1999年05月～2001年01月	-
XS -km/L (50L)	1587cc	ハイオクガソリン	フロア5MT	-	183万円	FF	88ps/5600rpm	-	1999年05月～2001年01月	-
S16 -km/L (50L)	1997cc	ハイオクガソリン	フロア5MT	-	235万円	FF	137ps/6000rpm	-	1999年07月～2001年01月	-
GT -km/L (50L)	1997cc	ハイオクガソリン	フロア5MT	-	305万円	FF	137ps/6600rpm	-	1999年11月～2001年01月	-

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◆206の他のモデルの燃費情報: 206(04年09月～06年05月モデル) 206(03年08月～04年08月モデル) 206(02年09月～03年07月モデル) 206(06年06月～06年09月モデル) 206(06年10月～07年03月モデル)
◆プジョーの他の車の燃費情報: 208 308 408 リフター 3008 508 2008

◆車を売却する: 206の車買取・車査定

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