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日産 B5 Sの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサー
日産 リーフ B5 Sの燃費
JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現
日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4360x1810x1550mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 1970x1540x1160mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1750kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2690mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | その他AT | |
| ミッション位置 | 不明 |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.3m | 最低地上高 | 135mm | |
| 最大トルク | 35.2kg・m/3500rpm | 最高出力 | 177ps/11700rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
リーフ(25年10月~生産中モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (-L) |
- | 電気電気 | その他AT | - | 518.9万円 | FF | 218ps/11700rpm | - | 2025年10月~ | - |
|
-km/L (-L) |
- | 電気電気 | その他AT | - | 599.9万円 | FF | 218ps/11700rpm | - | 2025年10月~ | - |
|
-km/L (-L) |
- | 電気電気 | その他AT | - | 651.3万円 | FF | 218ps/11700rpm | - | 2025年10月~ | - |
|
-km/L (-L) |
- | 電気電気 | その他AT | - | 473.9万円 | FF | 177ps/11700rpm | - | 2026年01月~ | - |
|
-km/L (-L) |
- | 電気電気 | その他AT | - | 564.9万円 | FF | 177ps/11700rpm | - | 2026年01月~ | - |
|
-km/L (-L) |
- | 電気電気 | その他AT | - | 616.2万円 | FF | 177ps/11700rpm | - | 2026年01月~ | - |
|
-km/L (-L) |
- | 電気電気 | その他AT | - | 660.1万円 | FF | 177ps/11700rpm | - | 2026年07月~ | - |
|
-km/L (-L) |
- | 電気電気 | その他AT | - | 695.2万円 | FF | 218ps/11700rpm | - | 2026年07月~ | - |
|
-km/L (-L) |
- | 電気電気 | その他AT | - | 722.7万円 | FF | 218ps/11700rpm | - | 2026年07月~ | - |
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