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3200GT（マセラティ）の中古車・中古車情報
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マセラティ 3200GT（全国）の中古車
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マセラティ
3200GT 3.2 限定アセットコルサ 6MT R6年エンジンOH済み/タイミングベルト テンショナーベアリング交換済み/WP ドライブベルト交換済み/H29年エアコンコンプレッサーウォーターポンプ交換済み
マセラティ ３２００ GTのご紹介です！REGAL MOTORSは予約商談制となります。ご来場前に必ずご連絡をお願いいたします。
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マセラティ
3200GT 3.2 4AT 限定30台 正規D車 クオイオレザー BBS製18インチ15スポークホイール 専用サスペンション
カーボンセンターパネル キセノンヘッドライトバルブ専用アクティブダンパー/強化コイルスプリング/フロントスタビライザー
埼玉県
戸田市
輸入車を中心に国産車や希少車まで幅広いラインナップよりお車をお選びいただけます
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3200GTに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
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4点
2017/09/04投稿
全長4.5m×幅1.8mのサイズからすると物足りないトランクですが大人2人の2泊旅行ぐらいなら荷物は積めます。 街乗り5〜6km/L高速7〜8km/Lの燃費は予想より少し良いぐらいで気になりません。 グリーンに光るメーターやアルカンタラのルーフ、質感の高いダッシュボードや程よい硬さの革シートなど運転していて心地良い空間と時間を提供してくれます。
ブーメランテールさん（宮崎県）
マセラティ 3200GT
評価の低いレビュー・評判
3200GTの関連情報
3200GTの最新モデル情報
ジウジアーロデザインのクラシカルなクーペ
マセラティが、フェラーリの子会社となったのは1997（H9）年7月のことだった。1998（H10）年のパリショーに登場した3200GTは、フェラーリのクオリティ管理下で生産される最初のマセラティだ。その名前どおり、3.2LのV8DOHCツインターボをフロントに搭載するFRクーペで、クラシックモダンなスタイルはジウジアーロ率いるイタルデザインが担当した。ギアボックスは6MTと4AT。コノリーレザーをふんだんに取り入れたインテリアもルックスに負けず劣らずゴージャスである。2001（H13）年には、3200GTをベースにホイールベースを200mm切り詰め2シーターとしたスパイダーが登場。エンジンを自然吸気の4.3LのV8とし、改良型のシャーシを取り入れたことで、3200GTは絶版となり同形式の4.3LのV8を搭載するクーペへと進化した。特徴的なLEDのハの字テールランプは廃され、輝度面積の大きい三角形のコンベンショナルなものに。アメリカ市場への復活をにらんだスパイダー追加とマイナーチェンジと言える。（1998.11）
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