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ロードスタークーペ（マツダ）の中古車・中古車情報
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マツダ ロードスタークーペ（全国）の中古車
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マツダ
ロードスタークーペ 1.8L改 6速MT 2.0Lエンジンスワップ公認
希少車両です。早い者勝ち！お問い合わせお待ちしております♪買取下取り強化月間！現在お乗りのお車があれば高価買取致します！他県のお客様もお気軽にお問合せ下さい！
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マツダ
ロードスタークーペ 1.8 タイプS マツダE&T受注生産車・可変バルタイBP-VEエンジン・6速MT・MONOクラフトMM1仕様エスケレート・ブリサ フロントボディKIT・TEINDampers・RAYS CE2816インチAW・オートエグゼ メンバーブレースKIT
可変バルタイBP-VEエンジン・6速MT・エスケレート・ブリサ フロントボディKITＴＥＩＮDampers・RAYS CE2816インチAW・オートエグゼ メンバーブレースＫＩＴ・マツダＥ＆Ｔ受注生産希少車
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コペンクーペ 660 ワンオーナー&記録簿 Dスポフットレスト&PIVOT製パワードライブ HKSコラボモデルマフラー 純正フルセグナビ&Bカメラ&連動ドラレコ&本革シフトノブ 純正Fエアロ&Dスポサイドスカート Defiブーストメーター
ワンオーナー＆記録簿 ユーザー様買取り車両になります！前オーナー様の想いを引継いで頂ける方へ！ 世界限定200台です！前回買い逃したお客様お早目に！
ロードスタークーペに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
評価の低いレビュー・評判
- 総合評価
3点
2013/02/16投稿
トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれます。フロントグリルに迫力や存在感があり、ボディデザインが格好良いです。
ゲストさん
マツダ ロードスタークーペ
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ロードスタークーペの最新モデル情報
基礎から見直した専用ボディを採用
オープンカーのロードスターがベースの2シータースポーツクーペ。オープンモデルの上に単にクーペパネルを被せるのではなく、車体構造から見直してクローズドボディとしたのでボディ剛性は高い。それでいて重量増は約10kgにとどまっており、ロードスター譲りのFRライトウェイトスポーツの走りが堪能できる。エンジンは1.6Lと1.8Lのともに直4。ロードスターの1.6SPに相当するクーペ、そして1.8ベースとなるタイプSの2モデルが用意され、それぞれ5MTと6MTが組み合わされる。発売当初は限定で5ATを搭載したタイプEなどもラインナップしていた。（2003.10）
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♪♪♪ スポーツカー専門店です ♪♪♪
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オープンカーとGTスポーツ販売買取専門店アインクラフト
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