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ロードスタークーペ（03年10月～04年04月）の燃費｜中古車なら【カーセンサー】
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マツダ ロードスタークーペ（03年10月～04年04月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサー
マツダ ロードスタークーペ（03年10月～04年04月）の燃費
JC08-km/L
基礎から見直した専用ボディを採用
オープンカーのロードスターがベースの2シータースポーツクーペ。オープンモデルの上に単にクーペパネルを被せるのではなく、車体構造から見直してクローズドボディとしたのでボディ剛性は高い。それでいて重量増は約10kgにとどまっており、ロードスター譲りのFRライトウェイトスポーツの走りが堪能できる。エンジンは1.6Lと1.8Lのともに直4。ロードスターの1.6SPに相当するクーペ、そして1.8ベースとなるタイプSの2モデルが用意され、それぞれ5MTと6MTが組み合わされる。発売当初は限定で5ATを搭載したタイプEなどもラインナップしていた。（2003.10）
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 125～160 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3995x1680x1240/他 | 駆動方式 | FR | |
| 排気量(cc) | 1597～1839 | 乗車定員 | 2名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ロードスタークーペ（03年10月～04年04月モデル）のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (48L) |
1597cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 235万円 | FR | 125ps/6500rpm | - | 2003年10月～2004年04月 | - |
|
-km/L (48L) |
1839cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | - | 275万円 | FR | 160ps/7000rpm | - | 2003年10月～2004年04月 | - |
|
-km/L (48L) |
1839cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | - | 310万円 | FR | 160ps/7000rpm | - | 2003年10月～2004年04月 | - |
|
-km/L (48L) |
1839cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | - | 280万円 | FR | 154ps/7000rpm | - | 2003年10月～2004年04月 | - |
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