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キャロル（90年03月～91年02月）の燃費｜中古車なら【カーセンサー】
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マツダ キャロル（90年03月～91年02月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサー
マツダ キャロル（90年03月～91年02月）の燃費
JC08-km/L
規格変更に対応してボディと排気量を拡大
軽自動車の規格改正によってが全長100mm、エンジンの排気量は110ccアップの660ccに換装され最高出力は42psとなった。また、2WDモデルだけに用意されていたキャンバストップを4WDにも設定した。（1990.3）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 42～61 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3250x1395x1415/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 657 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
キャロル（90年03月～91年02月モデル）のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (30L) |
657cc | レギュラーガソリン | フロア4MT | - | 57.7万円 | FF | 42ps/6500rpm | - | 1990年03月～1991年02月 | - |
|
-km/L (30L) |
657cc | レギュラーガソリン | フロア3AT | - | 63.5万円 | FF | 42ps/6500rpm | - | 1990年03月～1991年02月 | - |
|
-km/L (30L) |
657cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 66.2万円 | FF | 42ps/6500rpm | - | 1990年03月～1991年02月 | - |
|
-km/L (30L) |
657cc | レギュラーガソリン | フロア3AT | - | 70.3万円 | FF | 42ps/6500rpm | - | 1990年03月～1991年02月 | - |
|
-km/L (30L) |
657cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 78.2万円 | FF | 42ps/6500rpm | - | 1990年03月～1991年02月 | - |
|
-km/L (30L) |
657cc | レギュラーガソリン | フロア3AT | - | 82.3万円 | FF | 42ps/6500rpm | - | 1990年03月～1991年02月 | - |
|
-km/L (30L) |
657cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 78.3万円 | 4WD | 42ps/6500rpm | - | 1990年03月～1991年02月 | - |
|
-km/L (30L) |
657cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 90.3万円 | 4WD | 42ps/6500rpm | - | 1990年03月～1991年02月 | - |
|
-km/L (30L) |
657cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 97.9万円 | FF | 61ps/6000rpm | ターボ | 1991年01月～1991年02月 | - |
|
-km/L (30L) |
657cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 106.1万円 | FF | 61ps/6000rpm | ターボ | 1991年01月～1991年02月 | - |
|
-km/L (30L) |
657cc | レギュラーガソリン | フロア3AT | - | 111.1万円 | FF | 61ps/6000rpm | ターボ | 1991年01月～1991年02月 | - |
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