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ランドローバー 90 4WDの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサー
ランドローバー ディフェンダー 90 4WDの燃費
JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
オフロード性能を極めたSUV
世界唯一の4WDクロスカントリーモデル専門メーカーであるランドローバー社の歴史を物語るモデルがこのディフェンダーだ。ルーツは初代“ランドローバー”にまで遡る。武骨なボディはアルミ製、と意外に新しい感じがするが、これは第2次世界大戦後すぐ、鉄の不足により作られた先祖伝来の手法。このおかげで軽量に仕上がり、さらにオフロード性能を極めたとも言えるだろう。1998(H10)年にアメリカ向け3.9LのV8OHV+4ATのディフェンダー90が試験的に正規輸入され、その後ロングホイールベースな110シリーズ(2.5Lディーゼルターボ+副変速機付き5MT)が輸入された。(1998.9)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 3775x1815x1945mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | -x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1790kg | 乗車定員 | 6人 | |
| ホイールベース | 2360mm | シート配列 | 3列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア4AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 3ドア | |
| 最小回転半径 | 6.1m | 最低地上高 | 229mm | |
| 最大トルク | 32.2kg・m/3000rpm | 最高出力 | 182ps/4750rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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ディフェンダー(98年09月~00年01月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|
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