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リンカーンコンチネンタル（95年11月～96年10月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサー

リンカーンコンチネンタル（95年11月～96年10月）の燃費

WLTCモード、JC08モード、10・15モードとは？

10・157.1km/L

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。（1995,11）

ボディタイプ	セダン	最高出力(馬力)	260
全長x全幅x全高(mm)	5240x1875x1435	駆動方式	FF
排気量(cc)	4600	乗車定員	5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

コンチネンタル（95年11月～96年10月）のカタログ情報を見る

（95年11月～96年10月）のマイナーチェンジ一覧

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コンチネンタル（95年11月～96年10月モデル）のグレード

排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能

グレード名WLTCモード燃費(タンク容量)	排気量	使用燃料エンジン	ミッション	満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量)	新車時価格(税込)	駆動方式	最大出力	過給器（ターボ）	生産期間	燃費性能
4.6 ※10・15モード 7.1km/L (67L)	4600cc	ハイオクガソリン	フロア4AT	475.7km※10・15モード	499.5万円	FF	260ps/5750rpm	-	1995年11月～1996年10月	-

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