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ディアブロ(ランボルギーニ)の中古車・中古車情報
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ランボルギーニ ディアブロ(全国)の中古車一覧
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サイズ
(全長・全幅・全高)
(全長・全幅・全高)
WLTCモード燃費
排気量
駆動方式
3139.5~4688.3 x 10,000 yen
‐‐‐ x 10,000 yen
4.3
2人
2ドア
全高
1.14m
全幅
2.06m
全長
4.58m~4.71m
ホイールベース
-m
-
6192~6496cc
4WD
3094.1~4538.6 x 10,000 yen
‐‐‐ x 10,000 yen
4.7
2人
2ドア
全高
1.07m~1.13m
全幅
2.06m
全長
4.58m~4.61m
ホイールベース
-m
-
6192~6496cc
4WD
ディアブロに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
ディアブロの関連情報
ディアブロの最新モデル情報
スーパーカーのDNAをもつスポーツカー
名車カウンタックの後継モデルとして1990(H2)年に誕生したディアブロ。跳ね上げ式のドアやV12ミッドシップなどランボルギーニの旗艦モデルらしく君臨したが、初期モデルのスタイルは当時の親会社クライスラー社の意向によってかなりマイルドになっていた。初期モデルには5.7Lの492psエンジンを搭載。その後1993(H5)年に4WDモデルのVT、同年525psの限定車SE30、さらに1995(H7)年にはVTのオープンモデルを追加。そして1996(H8)年には5.7Lながら500ps以上を発生するシリーズ最大のヒット作SVへと進化した。1999(H11)年には80台限定の575psの6L搭載のGTをリリースし、2000(H12)年には6Lをシリーズ化した550ps+4WDの最終モデル6.0へと至った。ちなみにランボルギーニがアウディ傘下となったのは1998(H10)年のことだった。(1998.11)
ディアブロを扱う注目販売店
- ROSSO OSAKA Factory 本店
- 総合評価
-
5点
来店予約制 三重ショールーム大阪ファクトリーにて/当日のご来店は対応しておりません
- ランボルギーニ ディアブロの掲載台数1台
- 総掲載数27台
- FUKUDA ENGINEERING
- 総合評価
-
5点
フェラーリやチューニング車両を得意とする中古車販売店フクダエンジニアリング
- ランボルギーニ ディアブロの掲載台数1台
- 総掲載数30台
- デイトナ
- 総合評価
-
0点
私たちは、高品質と信頼あるサービスでカーライフをサポート致します。
- ランボルギーニ ディアブロの掲載台数1台
- 総掲載数5台
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