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ランボルギーニ ムルシエラゴ(01年12月~06年12月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサー
ランボルギーニ ムルシエラゴ(01年12月~06年12月)の燃費
JC08-km/L
カーボンボディを採用したV12スポーツカー
アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 580~640 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4580x2058x1135/他 | 駆動方式 | 4WD | |
| 排気量(cc) | 6192~6496 | 乗車定員 | 2名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
(01年12月~06年12月)のマイナーチェンジ一覧
ムルシエラゴ(01年12月~06年12月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (100L) |
6192cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | - | 2550万円 | 4WD | 580ps/7500rpm | - | 2001年12月~2006年12月 | - |
|
-km/L (100L) |
6192cc | ハイオクガソリン | コラム6AT | - | - | 4WD | 580ps/7500rpm | - | 2001年12月~2006年12月 | - |
|
-km/L (100L) |
6496cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | - | 3139.5万円 | 4WD | 640ps/8000rpm | - | 2006年02月~2006年12月 | - |
|
-km/L (100L) |
6496cc | ハイオクガソリン | コラム6AT | - | 3244.5万円 | 4WD | 640ps/8000rpm | - | 2006年02月~2006年12月 | - |
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