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ランチアデルタの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサー

ランチアデルタの燃費・総合情報（歴代のモデル別燃費情報）

WLTCモード、JC08モード、10・15モードとは？

JC08-km/L

価格	495万円～565万円
排気量	1995cc

総合評価：3.6　クチコミ数：7件

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※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

デルタ (92年01月～95年12月)の燃費初代

JC08-km/L

多く限定車を設定している

デルタシリーズ自体のデビューは思いのほか古く、1979（S54）年のデビューだ。フィアットリトモのコンポーネンツを使ってランチア独自の味つけが施された5ドアハッチバックであった。オリジナルモデルの評価は高く1980（S55）年のヨーロピアン・カー・オブ・ザ・イヤーに選ばれているが、デルタの名前を一躍世界中のクルマ好きに知らしめたのは、なんといっても一連のインテグラーレシリーズだ。1987（S62）年から始まったWRCグループA規格に合わせて最低5000台というホモロゲーション取得のために作られたHF4WDが、インテグラーレとは呼ばないものの実質上の元祖である。2L直4インタークーラーターボエンジンをトルクスプリット式フルタイム4WDで駆動するもので、1987（S62）年に早速メイクスチャンピオンの座を獲得した。このモデルを端緒に、ラリーでの必勝を期すべく初代HFインテグラーレ（185ps）、16V（200ps）、エボルツィオーネ（210ps）、エボルツィオーネII（215ps）へと発展した。ジアッラやコレッチオーネなど限定車の多さでも有名だ。（1992.1）

ボディタイプ	ハッチバック	最高出力(馬力)	210～215
全長x全幅x全高(mm)	3900x1770x1360/他	駆動方式	4WD
排気量(cc)	1995	乗車定員	5名