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シティ(1986年10月～1994年03月)の中古車・中古車情報
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ホンダ シティ 1986年10月～1994年03月（全国）の中古車一覧
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シティ 1.3 CR-i 1.3CR-i
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H2年式 シティCR-i入庫しました。内外装、エンジンルーム徹底清掃行いましたD13C PGM-FI レース・ラリー・ジムカーナ・ダートで活躍！当時のジムカーナ最速車！
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シティ 1.3 CR-i レース仕様 1名乗車 Aftermarketエキマニ Aftermarketマフラー
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シティに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
- 総合評価
5点
2006/05/25投稿
この車の良いところは…まずは見た目ですね！前後に張り出したブリスターフェンダーに、まぁるいお目目が何とも可愛らしくて格好いい！それに後ろのシートが倒れてフラットになるから普通にタイヤ4本とかテレビだって入りますよ♪しかも燃費が良いのに早い。リッターあたり15は走るし加速感はNAなら2リッタークラスと何ら遜色ないし。あとはアラアメントが純正の車はアクセルオフのタックインだけで気持ちいいくらいに曲がろうとするから(慣れないとちょっと怖いけど…)乗ってて非常に楽しい車ですね♪欠点を強いてあげれば、ブレーキがタイヤに対して弱いくブレーキタッチもアマい事と、放熱性が悪いのか？山道をちょっととばすとコーナー3つ位でフェードします。(これは人それぞれ欠点かは分からないけど、タックインが強いのでこの特性を理解して乗ってあげないと最初はびっくりしますよ)後はなにぶん古い車なので車体の錆に注意ですね、と・色々書かせていただきましたが、自分の愛車も今年の10月で無念のリタイヤとなります…ちょっと早いけど、オイラの相棒へ。長い間色々なところに連れていってくれてありがとう。そして自分のような運転にも文句も言わずに(そりゃ言えないけど)よくついてきてくれました。もう少しの付き合いだけど、よろしくお願いします。これからターボ2を買う皆さん！古い車は錆に注意ですよ、出来れば屋根付き車庫に入れたげてくださいね。
ゲストさん
ホンダ シティ
- 総合評価
4点
2013/03/26投稿
漫画の世界から飛び出してきたようなデザインが気に入って始めて新車で買った車でした。 燃費も良く小回りがきいていい車でした。しかし山道はしんどかったです。車内は狭くて後部座席は得に狭かった。
ゲストさん
ホンダ シティ
評価の低いレビュー・評判
- 総合評価
3点
2013/03/26投稿
車高が低めで、軽くて、エンジンが良く回るリッターカーを求め乗っておりました。 居住性も外観から想像するほど悪くなく、大人4人が乗っても何ら問題ない室内空間。 内装･装備に豪華さはありませんが、シンプルでゴテゴテ感が無く飽きないもので、今時の内装より好感が高かった。バケット風のノーマルシート、純正リップスポイラーも◎
ゲストさん
ホンダ シティ
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スポーティなエントリーモデル
従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
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