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キャンター（三菱ふそう）のカスタム中古車・中古車情報（フルエアロ・ローダウン・アルミホイール）
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三菱ふそう キャンター（全国）のカスタム中古車（フルエアロ・ローダウン・アルミホイール）
11台
11台
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- 黄
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三菱ふそう
キャンター 3.0 ワイド 超ロング 全低床 カスタム ディーゼルターボ KYOKUTO フラトップZERO 荷台長さ570cm 幅207cm左右連動ロック装置 油圧式ウィンチ 埋込固縛装置 埋込フック ステンレス工具BOX 導風板 作業灯 タイヤ灯 テールゲートバーリングタイプ リモコン
メモリーナビ フルセグ Bカメラ ETC 衝突軽減 左右電動電格ミラーアイドリングストップ アームレスト スマートキー アルコアアルミ17.5インチ オーバーヘッドコンソール
- トラック
- 白
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三菱ふそう
キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ ワンオーナー キーレス ETC メッキパーツ
アルコア製16incアルミ・ストラーダナビ＆TV・DVD再生・ETC ・メッキパーツ多数・ステンレス製コボレーン/タテリパイプ・最大積載量2000kg ・荷台型式ShinmeiwaDR2-0110SY・E/G型式4P10
- トラック
- 青
三菱ふそう
キャンター カスタム 3tアルミバン ナビ バックモニター ドラレコ 唐突軽減ブレーキ ETC パワステ パワーウインドウ
ナビ Bモニター ドラレコ 唐突軽減ブレーキ パワーウインドウ ETC パワステ
- トラック
- 白
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三菱ふそう
キャンター 積載車 タダノ フルフラット カスタム 自動油圧リヤゲート ワンオーナー 磁気サスシート スマートキー LEDヘッドライト ワンタッチ固縛 メモリーナビ フルセグTV ETC 前後ドラレコ&デジタルインナーミラー レーダー探知機
カスタム 自動油圧リヤゲート ワンオーナー ワンタッチ固縛 前後ドラレコ最大積載量２４００ｋｇ タダノフルフラット ＳＳ－０２Ｆ ウインチ ラジコン アルコアアルミホイル
- トラック
- 金
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三菱ふそう
キャンター 3.9ディーゼル デコトラ ロケット 内装張替ウイング
カスタム＆仮装満載！パーツほとんど新品日本の、伝統文化筆書き8ナンバー事務室車登録車検２年公認、普通免許で乗れます。箱仲キャンピング、ソファーベッド５２ＴＶ車検年普通免許
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- 白
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三菱ふそう
キャンター カスタム アルコアホイール/Bluetooth/フラトップ/油圧リアゲート/開閉アオリ/8chリモコン/Wエアバック/両側電動格納ミラー/ナカミチヤスピーカー/ETC/モニターDMH-SF500/メッキパーツ/ブルートゥース/アップルカープレイ
BPFマフラー、尿素タンク一式交換しております！
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- 青
三菱ふそう
キャンター 2.85トン 1台積 キャリアカー カスタムグレード フルフラット ラジコン ウインチ 左右開閉式あおり ワイドキャビン ハイルーフ LEDヘッド メッキ アルミホイール 2850kg 3人乗 5MT
積車☆１台積み☆古河ユニック☆衝突軽減☆坂道補助☆Bカメラ☆ドラレコ荷台内寸５６８×２０６×１１☆全国納車可能 ０１２０－２２－８１３９
- トラック
- 白
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三菱ふそう
キャンター 積載車 セキサイシャ キャリアカー キャンターカスタム ユニックネオ5 UC-35(2021年式) ラジコン Bluetoothオーディオ スマートキー 積載量3150キロ 荷台寸法 長さ570 幅207 メッキバンパー 左右開閉あおり
ＵＣ－３５（２０２１年式） ラジコン Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈオーディオスマートキー 積載量３１５０キロ 荷台寸法 長さ５７０ 幅２０７ メッキバンパー 左右開閉あおり
- トラック
- 白
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三菱ふそう
キャンター 3.0 ワイド ロング 高床 DX ディーゼルターボ 深箱ダンプ ステンレス張り 観音開き メッキパーツ DPFマフラー煤焼き装置なし
珍しいキャンターワイドロング深箱ダンプ入庫致しました！ステンレス張りで錆、腐食にも強い仕様になっております！お求めの方はお早めにお問い合わせ下さいませ！
- トラック
- 銀薄茶
キャンターに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
評価の低いレビュー・評判
- 総合評価
2点
2008/02/22投稿
キャンターのオートマ垂直パワーゲート付全低床トラックである。 こうして、仕様を文面にして見ると非常に使いやすいトラックの様に思える。 確かに４６００ｃｃのエンジンは、荒々しいパワーを絞り出す。高速道路では、普通に１４０ｋで、走れてしまうのは、流石にパワーのMITSUBISHIである。高速に於いては、Ｔ社のトラックなどは、止まっているかの様に見える。トラック界のハイウェイスターと言っていい。 だが、足回りの品の無さが、全てを台無しにしている。荒れた路面では、とにかくピョンピョンとよく跳ねる。棚に置いた名刺をひっくり返して、床に落とした回数は１００を下らない。ロデオの気分である。 乗用車的な乗り味が好きなら、迷わずＴ社のトラックをおすすめする。尚、現行キャンターは改善されている様だ。
ゲストさん
三菱ふそう キャンター
- 総合評価
2点
2023/11/14投稿
モデルチェンジすると信頼落ちる不思議な車 まぁNOXPM法あたりでトラックは値段から 作り迄一新したので性能が追いついていない様に思う。特にドイツ製品多用でメンテに費用がかかる高コストの車に変わっていってる 皆さん維持費が大変かと 昔のキャンターは良かった
ナイスオンさん（神奈川県）
三菱ふそう キャンター
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※注
表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。（2009.12）
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5点
中古車、トラックの事ならお任せください！
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5点
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5点
ジャパングループの２号店！！トラック専門店！！
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5点
◆◇マツダティーラー！軽～人気のクリーンディーゼルまで多数ラインナップ♪◇◆
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- 総掲載数60台
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