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サンダーバード(89年11月～92年09月)の燃費

フォードサンダーバード（89年11月～92年09月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサー

フォードサンダーバード（89年11月～92年09月）の燃費

WLTCモード、JC08モード、10・15モードとは？

JC08-km/L

エアロボディを纏ったアメリカンスペシャル

アメリカを代表する伝統的な2ドアスペシャリティクーペがフルモデルチェンジ。CD値0.31を誇るワイド＆ローでスリークなエアロボディを纏ってリニュアルした。このサンダーバードの登場を機に、フォードは空気抵抗を意識したエアロルックス路線を歩むことになる。駆動方式はFR（後輪駆動）。前後にウイッシュボーンのサスペンションを採用し、4輪アンチロックブレーキシステムなどの先進のエンジニアリングによって、洗練された走りと快適な乗り心地を実現していた。日本に導入されたのは3.8LのV6のベースグレードLXに、210psの過給器付き3.8LのV6、そして5LのV8の3タイプ。過給器付きモデルのSCは本国では5MTが標準で4ATはオプション扱いというスポーツモデルだが、残念ながら日本仕様はオートマチックのみの設定であった。（1989.11）

ボディタイプ	クーペ	最高出力(馬力)	140
全長x全幅x全高(mm)	5080x1835x1385	駆動方式	FR
排気量(cc)	3787	乗車定員	5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

サンダーバード（89年11月～92年09月）のカタログ情報を見る

（89年11月～92年09月）のマイナーチェンジ一覧

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1992/10～1993/12
JC08-km/L

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サンダーバード（89年11月～92年09月モデル）のグレード

排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能

グレード名WLTCモード燃費(タンク容量)	排気量	使用燃料エンジン	ミッション	満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量)	新車時価格(税込)	駆動方式	最大出力	過給器（ターボ）	生産期間	燃費性能
LX -km/L (72L)	3787cc	レギュラーガソリン	フロア4AT	-	453万円	FR	140ps/3800rpm	-	1989年11月～1992年09月	-

グレード名WLTCモード燃費(タンク容量)

排気量

使用燃料エンジン

ミッション

満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量)

新車時価格(税込)

-km/L (72L)

3787cc

レギュラーガソリン

フロア4AT

453万円

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燃費のいい車を探すなら、中古車・中古車情報のカーセンサー！サンダーバード（89年11月～92年09月モデル）の燃費が分かります。お気に入りのサンダーバードモデルやグレードを見つけたら、お得・納得の中古車探し。豊富なサンダーバード（89年11月～92年09月モデル）中古車情報の中から様々な条件で中古車検索ができます。カーセンサーはあなたの車選びをサポートします！

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