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12チリンドリ(24年05月～生産中モデル)の燃費

フェラーリ 12チリンドリ（24年05月～生産中モデル）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサー

フェラーリ 12チリンドリ（24年05月～生産中モデル）の燃費

WLTCモード、JC08モード、10・15モードとは？

JC08-km/L

新V12フラッグシップ「12Cilindri」を発表

フェラーリは新型2シーター・ベルリネッタ「Ferrari 12Cilindri」を発表した。12気筒を意味する名称を持つこのモデルは、自然吸気V12エンジンをフロントミッドシップに搭載し、830cvの最高出力を誇る。1950～60年代のフェラーリのグランツーリスモをインスピレーションとし、洗練された彫刻的デザインと比類ないパフォーマンスを両立させた。エンジンは9500rpmまで回転数を引き上げ、瞬時のピックアップと無尽蔵のパワーを実現。内装では快適性が強調され、ガラスルーフや複数のディスプレイを備えた高級感あふれる空間が提供される。加えて、環境に配慮した素材も使用され、サステナビリティにも配慮されたモデルとなった。（2024.5）

ボディタイプ	クーペ	最高出力(馬力)	830
全長x全幅x全高(mm)	4733x-x1292	駆動方式	FR
排気量(cc)	6496	乗車定員	2名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

12チリンドリ（24年05月～生産中モデル）のカタログ情報を見る

12チリンドリ（24年05月～生産中モデル）のグレード

排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能

グレード名WLTCモード燃費(タンク容量)	排気量	使用燃料エンジン	ミッション	満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量)	新車時価格(税込)	駆動方式	最大出力	過給器（ターボ）	生産期間	燃費性能
F1 DCT -km/L (92L)	6496cc	ハイオクガソリン	コラム8AT	-	-	FR	830ps/9250rpm	-	2024年05月～	-
F1 DCT -km/L (92L)	6496cc	ハイオクガソリン	コラム8AT	-	-	FR	830ps/9250rpm	-	2024年05月～	-

グレード名WLTCモード燃費(タンク容量)

排気量

使用燃料エンジン

ミッション

満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量)

新車時価格(税込)

F1 DCT

-km/L (92L)

6496cc

ハイオクガソリン

コラム8AT

F1 DCT

-km/L (92L)

6496cc

ハイオクガソリン

コラム8AT

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JC08-km/L

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