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296GTS アセット フィオラノ パッケージ F1 DCTの中古車・中古車情報
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フェラーリ 296GTS アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT（全国）の中古車
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ドア数
サイズ
（全長・全幅・全高）
（全長・全幅・全高）
WLTCモード燃費
排気量
駆動方式
3678 x 10,000 yen
-
2人
2ドア
全高
1.19m
全幅
1.96m
全長
4.57m
ホイールベース
-m
-
2992cc
MR
5856 x 10,000 yen
-
2人
2ドア
全高
1.19m
全幅
1.97m
全長
4.7m
ホイールベース
-m
-
3990cc
4WD
5340 x 10,000 yen
-
2人
2ドア
全高
1.23m
全幅
1.97m
全長
4.71m
ホイールベース
-m
-
3989cc
4WD
‐‐‐ x 10,000 yen
-
4人
2ドア
全高
1.31m
全幅
1.97m
全長
4.66m
ホイールベース
-m
-
3855cc
FR
3657 x 10,000 yen
-
2人
2ドア
全高
1.21m
全幅
1.98m
全長
4.61m
ホイールベース
-m
-
3902cc
MR
‐‐‐ x 10,000 yen
-
2人
2ドア
全高
1.29m
全幅
-m
全長
4.73m
ホイールベース
-m
-
6496cc
FR
‐‐‐ x 10,000 yen
-
2人
3ドア
全高
1.29m
全幅
-m
全長
4.73m
ホイールベース
-m
-
6496cc
FR
3245～3328 x 10,000 yen
5.0
2人
2ドア
全高
1.22m
全幅
1.98m
全長
4.62m
ホイールベース
-m
-
3902cc
MR
296GTSに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
- 総合評価
5点
2026/05/11投稿
普段乗りからサーキットまでオールラウンドにこなせ、乗っていて非常に楽しいと思える隠れお買い得なフェラーリだと思います。
じゅんじゅさん（長野県）
フェラーリ 296GTS
296GTSの関連情報
296GTSの最新モデル情報
296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル
フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ（クーペ）である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6＋プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps／最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。（2022.6）
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